Японія створила новий двигун без неодимових магнітів
У японського промислового гіганта Proterial з'явилася перспективна інновація - прототип двигуна для електромобілів, що не потребує неодимових магнітів. Новинка обіцяє революцію в автомобільній промисловості, звільняючи виробництво електромобілів від залежності від рідкісних ресурсів та створюючи шлях до сталої та стабільної електроенергетики.
Дотепер неодимові магніти були в основному використовуваними компонентами в електродвигунах електромобілів. Проте їх використання ставило під загрозу стабільність постачання, оскільки Китай має монопольне положення у видобутку рідкісноземельних елементів, необхідних для виробництва неодимових магнітів. Про цю проблему давно знали, і саме тому команда Proterial взялася за створення альтернативного рішення.
Новий прототип використовує феритові магніти, які складаються з оксиду заліза. Ці магніти мають лише десяту міцності неодимових магнітів, але вчені з Proterial заявляють, що знайшли спосіб збільшити потужність двигуна, перенавівши магніти в новому форматі.
Після успішних тестів продуктивності прототипу, представники компанії проаналізували отримані результати й підтвердили, що ця технологія дозволяє досягнути необхідної потужності для роботи електромобіля.
Однак варто відзначити, що Proterial не має наміру масово виробляти свої двигуни. Замість цього, компанія зосереджується на виробництві та постачанні феритових магнітів та інших матеріалів іншим виробникам двигунів. Цей крок підвищить доступність технології та дозволить іншим автовиробникам використовувати цінне досягнення у своїх електромобілях.
За планами компанії, повномасштабне впровадження технології феритових магнітів у двигунах електромобілів планується до початку 2030-х років. Це означає, що не так вже й далеко чекати на нашу зелену майбутнє, де стійкий розвиток електромобілів зможе стати реальністю для кожного автолюбителя.
