Volvo XC60: універсальний вибір для динамічного й насиченого стилю життя

Середньорозмірний XC60 давно встиг стати золотим стандартом кросоверів преміум-класу, поєднуючи стриманий стиль, високі технології й еталонний рівень безпеки. Нинішнє покоління зберегло головні переваги моделі, одночасно додавши актуальні для 2025 року силові установки, сервіс Google у мультимедійній системі та ще більше цифрових асистентів водія.

Усе це робить Вольво ХС60 універсальним партнером для насиченого темпу життя: він однаково впевнено почувається на тісних міських дорогах та на заміських автобанах.

Скандинавська естетика: коли форма підкреслює функцію

• мінімалістичні LED-фари «Молот Тора» та характерні задні ліхтарі утворюють впізнаваний світловий підпис;
• стримані лінії кузова забезпечують коефіцієнт аеродинамічного опору 0,32, що позитивно позначається на витраті пального;
• широка палітра кольорів металік і перламутр, зокрема Vapour Grey та Crystal White, дає змогу персоналізувати автомобіль;
• 18-дюймових дисків і інтегровані рейлінги підкреслюють готовність до активних подорожей.

Інтер’єр: простір, що дихає спокоєм:

• сидіння з перфорованої шкіри Nappa мають електрорегулювання, вентиляцію та масаж;
• панорамний дах створює відчуття відкритості, а система CleanZone очищає повітря від 97% дрібнодисперсного пилу;
• 9,5-дюймовий вертикальний дисплей із вбудованим Google Maps та Google Assistant працює без смартфона;
• аудіосистеми на вибір — High Performance (330 Вт), Harman Kardon (600 Вт) або Bowers & Wilkins (1100 Вт) з сабвуфером у багажнику;
• двозонний чи чотиризонний клімат-контроль, підігрів керма та задніх сидінь адаптують мікроклімат до українських зим.

Силові установки: вибір під будь-які завдання

• B5(P) Mild-Hybrid AWD — турбобензиновий 2.0 л (250 к.с., 350 Нм): найкращий баланс динаміки та економічності (0–100 км/год за 6,9 с);
• T8 Plug-in Hybrid e-AWD — 455 к.с. сумарної потужності, запас ходу на електротязі до 79 км (WLTP) і можливість заряджати батарею вдома за 3,5 год;
• B4(D) Mild-Hybrid — 2.0 л турбодизель (197 к.с., 420 Н·м) у версіях 2WD й AWD: тяговитий характер, витрата від 5,8 л/100 км у змішаному циклі.

Усі варіанти агрегатовано з 8-ступеневим Geartronic і підтримують режим «One Pedal» для рекуперації енергії у місті.

Щоб підлаштуватися під стиль власника, XC60 пропонує:

• стандартну пружинну підвіску з адаптивними амортизаторами;
• пневматичну Four-C із можливістю змінювати кліренс;
• електронний контроль жорсткості шасі та систему перемикання режимів Drive Modes (Eco, Comfort, Dynamic, Off Road).

Безпека:

• система запобігання зіткненням з підтримкою автогальмування (IntelliSafe);
• Pilot Assist тримає автомобіль у смузі на швидкості до 130 км/год;
• BLIS із Cross Traffic Alert попереджає про об’єкти у «сліпих» зонах;
• 360° камера та паркувальні датчики спрощують маневри у тісних дворах;
• конструкція із захистом Whiplash та шторками SIPS знижує ризик травм при бокових ударах.

Google Maps у штатній навігації враховує ситуацію на дорогах Києва й автоматично пропонує шляхи об’їзду заторів, а бездротовий Apple CarPlay дозволяє відповідати на робочі листи, не відволікаючись від керма. OTA-оновлення щоночі підвищують функціональність систем безпеки та мультимедіа без відвідування сервісного центру.

Поза містом: комфорт на довгій дистанції

• активний круїз-контроль реагує на межу швидкості, зчитуючи дорожні знаки;
• адаптивні LED-фари автоматично формують пучок, не засліплюючи зустрічний транспорт;
• опційна пневмопідвіска Four-C підтримує кузов рівним навіть із завантаженим багажником 483 л;
• тягове зусилля до 2 350 кг дозволяє буксирувати трейлер із байдарками або водним мотоциклом.

Volvo XC60 від Volvo Winner Automotive — це по-справжньому універсальний кросовер, що органічно поєднує скандинавську естетику, сучасні силові установки й найповніший пакет систем безпеки у сегменті. Він дозволяє залишатися мобільним та екологічно свідомим, не жертвуючи комфортом і престижем. Саме тому XC60 вдало відповідає вимогам динамічного, насиченого подіями життя, пропонуючи власникові високий рівень упевненості на кожному кілометрі шляху.