Huawei випустив електричний кросовер за $35 800
Китайський бренд AITO, що належить телекомунікаційному гіганту Huawei, оголосив про початок передпродажу нової версії свого кросовера AITO M5 - M5 Standard Edition. Остання пропозиція доступна в конфігураціях із заднім і повним приводом, ціни починаються від 35 800 доларів США та 38 500 доларів США відповідно.
Новий варіант «Standard Edition» відрізняється від поточного M5 зовнішнім дизайном, внутрішніми функціями та потужністю. Кросовер можна впізнати за передніми світлодіодними фарами з подвійними лінзами, підсвіченим логотипом бренду ззаду та висувними дверними ручками. Він їздить на нових 20,0-дюймових п’ятиспицевих колесах із червоними гальмівними супортами, а коефіцієнт аеродинамічного опору кузова зменшено з 0,32 до 0,29 Cd.
Інтер’єр оснащений 10,25-дюймовою цифровою панеллю приладів, аудіосистемою Huawei Sound і 15,6-дюймовим центральним дисплеєм, які працюють на операційній системі Huawei Harmony OS 3.0. На центральній консолі є два підстаканники та дві бездротові зарядні панелі для смартфонів. Спинки передніх сидінь мають вбудовані планшети для задніх пасажирів. Інтерфейс Huawei MagLink дозволяє підключати кілька пристроїв і обмінюватися вмістом в автомобілі. Наприклад, батьки можуть стежити за тим, що дивиться їх дитина на іншому планшеті.
AITO M5 Standard Edition побудовано на платформі Huawei DriveONE ePowertrain і оснащено гібридною силовою установкою. Він складається з 1,5-літрового бензинового двигуна, який використовується для зарядки акумулятора ємністю 40 кВт/год, і електромотора. У задньопривідній версії трансмісія видає 272 кінські сили і 360 Нм крутного моменту, тоді як повнопривідна версія може похвалитися 496 кінськими силами і 675 Нм крутного моменту.
Від 0 до 100 км/год задньопривідний кросовер розганяється за 7,1 секунди, а повнопривідний — за 4,4 секунди. Автомобіль має загальний запас ходу 1455 км із повним баком пального та повністю зарядженою батареєю, із запасом ходу на електротязі 260 км. Витрата палива становить 4,87 л на 100 км.
Очікується, що AITO M5 Standard Edition вийде на ринок у серпні цього року. Стандартна комплектація включає вдосконалену систему допомоги водієві. Система використовує дані трьох радарів міліметрового діапазону, 12 ультразвукових радарів і п’яти камер, щоб забезпечити такі функції, як автоматичне екстрене гальмування, допомога в утриманні в смузі руху, дистанційна допомога при паркуванні та адаптивний круїз-контроль.
Крім того, модель оснащена стандартною системою Huawei DATS (Dynamic Adaptive Torque System), яка контролює як поперечні, так і поздовжні вібрації кузова за допомогою розподіленого крутного моменту. Камера заднього виду тепер має функцію самоочищення, яка автоматично видаляє бруд, пил та інше сміття.
Деталі до будь-яких авто тут – https://exist.ua/uk/avtozapchastyny/
