Li Xiang представив інтер’єр найаеродинамічнішого мінівена у світі
В соціальних мережах Китаю стала вірусною трьохвилинна презентація від компанії Li Auto, яка висвітлює характеристики електромобіля Mega. Головна ідея автомобіля – це те, що мінівен ідеально підходить для великої родини, забезпечуючи комфорт у будь-якій ситуації. Це включає зручні поїздки для пасажирів усіх вікових груп, а також можливість перетворення салону для ночівлі або транспортування великогабаритних предметів, як от велосипеди.
Мінівен Mega від Li Auto є їхнім першим серійним електромобілем. Дизайн передньої частини салону схожий на кросовери серії L7, L8 та L9. Модульна схема розсадки 2+2+3 із знімним третім рядом сидінь дозволяє досягти багатофункціональності. На другому ряду розміщені мультиконтурні сидіння з можливістю електричного регулювання, обладнані системами вентиляції, обігріву, підніжками та столиками. В салоні також є холодильник, а панорамний дах можна закрити сонцезахисними шторами з електроприводом. Для зручності посадки та висадки передбачені висувні підніжки та поручні. Крісла другого ряду мають функцію “невагомості” для максимального розслаблення. Присутня бездротова зарядка для гаджетів і великий екран для перегляду фільмів.
Складаючи сидіння і розкладаючи матрац, можна переночувати всередині мінівена Mega. При знятті сидінь третього ряду глибина багажника збільшується до 1066 мм, що дозволяє перевозити два дорослих велосипеди, серфінгові дошки або інше спорядження для активного відпочинку.
Li Auto встановила рекордний коефіцієнт аеродинамічного опору 0,215, перевершивши навіть Porsche Taycan. Завдяки цьому 5,35-метровий Mega має менший енергоспоживання, ніж його конкуренти, зі споживанням енергії 15,9 кіловат-годин на 100 км. Для порівняння, споживання Zeekr 009 та Denza D9 становить 18,3 та 18,4 кіловат-години на 100 км відповідно.
Детальна інформація про Li Mega буде опублікована 1 березня, коли розпочнуться офіційні продажі. Спочатку будуть доступні повнопривідні версії з 800-вольтовою системою, двомоторною силовою установкою потужністю 544 кінські сили, запасом ходу до 700 км і вартістю від 600 тисяч юанів (близько 85 тисяч доларів). Однак протягом двох місяців можливі корективи як у характеристиках, так і в ціні.
