Maersk запускає другий у світі контейнеровоз на метанолі
Компанія A.P. Moller - Maersk налаштована на введення в експлуатацію свого першого з 18 великотоннажних контейнеровозів, оснащених метаноловим двигуном. Це буде другий у світі контейнеровоз, здатний працювати на метанолі, після Laura Maersk, який також є частиною флоту Maersk.
Нове судно, збудоване на суднобудівній корабельні Hyundai Heavy Industries в Південній Кореї, має місткість 16 тис. TEU.
Воно обладнане двигуном, який може працювати на звичайному бункерному паливі, а також на метанолі та біодизелі.
Церемонія присвоєння імені судну відбудеться на корабельні в кінці січня 2024 року. З 9 лютого 2024 року цей контейнеровоз почне працювати на маршруті AE7.
Ще два контейнеровози такого ж типу приєднаються до флоту у першій половині 2024 року. Maersk планує прийняти на озброєння ще чотири судна цієї серії у другій половині 2024 року.
Зараз у портфелі замовлень Maersk є 24 контейнеровози – 12 суден з місткістю 16 тис. TEU, шість суден з місткістю 17 тис. TEU та шість суден з місткістю 9 тис. TEU. Кожне з них буде обладнане двигунами, які можуть працювати на метанолі.
