Skoda показала характеристики нового Superb
Skoda нещодавно оприлюднила технічні характеристики своєї нової моделі Superb, яка збільшилася в розмірах і тепер може похвалитися потужністю до 261 кінських сил.
Skoda вирішила продовжити виробництво Superb для наступного покоління, усвідомлюючи, що все ще є клієнти, які віддають перевагу традиційним седанам, а не кросоверам. У результаті чеський автовиробник запропонує для великого сімейного автомобіля як ліфтбек, так і універсал.
Нова модель Superb 2024 матиме спільну технічну платформу з Volkswagen Passat, але останній буде доступний лише з подовженою колісною базою. Напередодні листопадового дебюту Skoda оприлюднила ключові технічні деталі своєї флагманської моделі.
Завдяки еволюційній мові дизайну, а не новій мові Skoda Modern Solid, новий Superb для 2024 модельного року матиме 4912 міліметрів для стандартної моделі та 4902 міліметри для версії універсал. Це означає збільшення на 43 міліметри та 40 міліметрів відповідно порівняно з попередньою моделлю. Обидва варіанти будуть на 15 міліметрів вужчими — 1849 міліметрів. Висота ліфтбека збільшилася на 12 міліметрів до 1481 міліметра, а версія універсала зросла на 5 міліметрів до 1482 міліметрів. Колісна база залишилася без змін і становить 2841 міліметр.
Фокус Skoda на практичність очевидний, оскільки наступне покоління Superb запропонує вантажний об’єм 645 літрів для стандартного кузова та 690 літрів для універсалу. Ці цифри означають збільшення на 20 літрів і 30 літрів відповідно. Варіант Combi забезпечить таку ж вантажопідйомність за задніми сидіннями, що й новий Passat, який також був розроблений Skoda. Також на кілька міліметрів збільшився простір для голови водія, переднього пасажира і двох задніх пасажирів, які сидять на крайніх сидіннях.
Що стосується двигунів, то всі версії будуть працювати в парі з семиступеневою коробкою передач DSG, за винятком гібридного варіанту, який використовуватиме шестиступеневу трансмісію DSG, оскільки це гібрид, який заряджатиметься від електромережі. Початковий рівень Superb матиме передній привід і м’який гібридний двигун 1,5 TSI потужністю 148 кінських сил (110 кВт). Модельний ряд також включає двигун 2.0 TSI потужністю 201 кінську силу (150 кВт) і переднім приводом, а також версію потужністю 261 кінську силу (195 кВт) з приводом на всі колеса. Топовий бензиновий двигун має дещо меншу потужність порівняно з попередньою моделлю, ймовірно, через коригування, внесені для відповідності суворішим нормам щодо викидів у ЄС.
Для дизельних варіантів базовий двигун 2.0 TDI вироблятиме 148 кінських сил (110 кВт) і поставлятиметься з переднім приводом, тоді як більш потужна версія буде пропонувати 190 кінських сил (142 кВт) і повний привід.
Плагін-гібрид Superb iV буде доступний виключно як універсал і використовуватиме двигун 1,5 TSI у поєднанні з електродвигуном, що видає 201 кінську силу (150 кВт). Ємність батареї PHEV збільшено з 12,7 кВт-год до 25,7 кВт-год, що забезпечує запас ходу лише на електриці понад 100 кілометрів. Максимальну потужність зарядки змінним струмом збільшено з 3,6 до 11 кВт, тоді як зарядка постійним струмом можлива до 50 кВт. Модель PHEV буде поставлятися з 45-літровим паливним баком.
Новий Superb може похвалитися 28 функціями Simply Clever, включаючи рулонні штори з електроприводом для універсалу. Ще одним новим доповненням є задній центральний підлокітник із вбудованим тримачем для планшета. Skoda також матиме подвійні кишені на спинках передніх сидінь та інтегровану воронку в кришку омивача лобового скла. Додатково буде доступна парасолька на двері водія.
Skoda ще не повністю розкрила салон автомобіля, але відомо, що селектор передач буде перенесений на кермову колонку, щоб звільнити простір між передніми сидіннями. Діагональ дисплея інформаційно-розважальної системи становитиме 12,9 дюйма, і хоча він не буде інтегрувати всі функції, все одно буде кілька елементів, які Skoda називає «ручним керуванням». Центральна консоль була перероблена, щоб бути «дуже охайною та зрозумілою».
Функції безпеки включатимуть опцію для 10 подушок безпеки, включаючи подушку безпеки для колін водія та центральну подушку безпеки. Оновлений Superb стане першою Skoda, яка пропонує систему допомоги при поворотах і перехрестях. Передній радар був вдосконалений для виявлення велосипедистів, тоді як попередня версія забезпечувала лише захист пішоходів. Оновлена функція Top View включатиме чотири камери для 360-градусного огляду з вищою роздільною здатністю порівняно з попередньою версією.
Виробництво Superb буде перенесено з Квасіни, Чеська Республіка, до Братислави, Словаччина, де він розділить конвеєр з VW Passat Variant 2024 року. З огляду на заборону на продаж нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння в ЄС у 2035 році, це, ймовірно, буде останнє покоління Superb із традиційними двигунами.
Деталі до Skoda тут: https://exist.ua/uk/skoda-cars/