Subaru представила останню новинку Wilderness — Crosstrek
Це вже третя модель у лінійці після популярних Forester та Outback, які користуються високим попитом. Новий кросовер має посилену підвіску, збільшений дорожній просвіт, рясне пластикове оздоблення та інші характерні риси Wilderness. Crosstrek Wilderness був представлений в автосалоні у Нью-Йорку і буде вироблятися в Індіані, а продажі почнуться восени разом зі стандартним Crosstrek третього покоління.
Як і інші моделі Subaru з позначенням Wilderness, Crosstrek був розроблений для використання на бездоріжжі. Кросовер отримав збільшені бампери і нову решітку радіатора в товстій рамці, розширені колісні арки, накладки на двері і капот. Рейлінги на даху витримують до 80 кілограмів ваги під час руху і до 318 кілограмів у нерухомому стані, що дозволяє встановити намет на даху.
На передніх дверях розміщені емблеми з логотипом сімейства, які також присутні в салоні. Сидіння оббиті водонепроникним матеріалом Subaru StarTex, а вантажний відсік має знімний водонепроникний вантажний піддон, який захищає підлогу від бруду. П’яті двері мають вбудовану світлодіодну лампу для кращої видимості в темний час доби.
Стандартний дисплей інформаційно-розважальної системи — 11,6-дюймовий екран Subaru Starlink Plus, а вдосконалена система EyeSight включає адаптивний круїз-контроль, моніторинг сліпих зон та інші функції безпеки. Система екстреної допомоги при русі допомагає запобігти зіткненню на швидкості до 80 кілометрів на годину.
Subaru оновила підвіску свого Crosstrek Wilderness, як і інших своїх позашляхових моделей, додавши нові пружини та подовжені амортизатори, щоб покращити її стабільність на нерівних поверхнях. Його дорожній просвіт збільшено на 16 міліметрів до 236 міліметрів, а його кут наближення та кут з’їзду збільшено до 20 градусів та 33 градусів відповідно. Ексклюзивні 17-дюймові колеса оснащені всюдихідними шинами Yokohama Geolandar.
Crosstrek Wilderness оснащений топовим 2,5-літровим атмосферним двигуном з потужністю 185 кінських сил і 214 Нм крутного моменту. Він працює в парі з безступеневою коробкою передач Lineartronic, яка була переналаштована з меншим кінцевим передавальним числом 4,111 замість 3,700. З масляним радіатором, доданим для охолодження трансмісії, максимальна тягова здатність була майже вдвічі збільшена, до 1588 кілограмів.
Він також оснащений системою допомоги на бездоріжжі X-Mode, яка була додана до моделі (тоді відомої як XV за межами США) у 2017 році. Вона включає режими «Сніг/Бруд» і «Глибокий сніг/Бруд», які оптимізують тяги відповідно до умов. Під час швидкісного спуску трансмісія Lineartronic перемикається на найнижче передавальне число (4,066:1), а на швидкості до 20 кілометрів на годину система включає індивідуальне гальмування коліс.
Crosstrek Wilderness буде збиратися на заводі Subaru в Лафайєтті, штат Індіана, де також виробляються інші моделі Crosstrek з 2,5-літровим двигуном, а також моделі Ascent, Legacy і Outback. Нова модель почне надходити в американські дилерські центри восени, незабаром після стандартного Crosstrek, який, як очікується, буде доступний до кінця весни.
Деталі до Subaru тут: https://exist.ua/uk/subaru-cars/
