Виявляємо проблеми з ходовою
Стан українських доріг погіршує не тільки настрій та комфорт від водіння, а ще й стан ходової частини автомобіля. Як самостійно визначити проблему? Достатньо бути уважним. Якщо ви помітили щось зі списку нижче, саме час навідатися до автосервісу.
На амортизаторах з’явилися сліди мастила або при подоланні перешкод з боку ходової лунає характерний стук — потрібно перевірити амортизатори, опори, пиловикі. Хоча стук в підвісці може бути викликаний і іншими причинами.
Під час руху лунають нехарактерні шуми, стуки, рипіння — можливо, пошкоджено стабілізатори, пружини підвіски, сайлентблоки.
Якщо автомобіль в поворотах сильно завалюється набік або прагне піти у занос, це свідчить про можливу деформацію важелів підвіски, опор амортизаторів, зношеність стабілізатора або підшипників маточин.
Якщо в повороті авто починає розхитуватись, то варто перевірити амортизатори, ресори або стабілізатори.
При русі деталі підвіски вібрують? Скоріше за все, зносилися підшипники маточини або шарніри рівних кутових швидкостей.
Чуєте скрипіння? Перевіряйте амортизатори або втулки стабілізатора.
Краще за все, візьміть собі за правило регулярно звертатись на СТО — там професійно проведуть діагностику і визначать всі несправності. Пам’ятайте, що краще відразу замінити потрібні деталі, щоб уникнути виходу з ладу інших вузлів.
