Що робити з електрокаром взимку?
Коли вам продають електрокар, навряд чи вам розкажуть про те, що взимку його експлуатація має ще більше нюансів, чим це є зі звичайним паливним автомобілем.
По-перше, на що варто розраховувати – це суттєве зниження запасу ходу. Можливо, навіть вдвічі. І чим нижче температура, тим більше заряду батареї буде витрачатись на подолання одного кілометра.
Також взимку іноді доводиться обирати – комфорт чи запас ходу. Добре, коли їхати недалеко і ви можете дозволити собі увімкнути пічку, обігрів сидіння та керма. А якщо заряду впритул, то їхати доведеться добряче утеплившись.
Додайте до цього те, що батарея в принципі має меншу місткість на холоді. Ще й заряджається довше.
Але є й один плюс – на холоді батарея має нижчий показник руйнування з часом.
Що робити, щоб не мерзнути? Можна нагрівати машину безпосередньо перед виїздом, коли вона ще під’єднана до домашньої електромережі та заряджається. Ну і не забувайте про екорежими та будь-які інші функції, що економлять ресурс батареї.
До речі, шини для електрокарів також треба міняти на зимові, якщо що. А купити можна тут – https://exist.ua/shiny/
