Заміна акумуляторної батареї
Якщо ви вирішили замінити свій старий акумулятор, то це можна зробити самостійно. Це не така вже й складна операція, щоб звертатись до спеціалістів.
Скоріше за все, вам знадобляться гайкові ключі – ріжковий на 10 мм та торцевий (з воротком) на 13 мм.
Клеми АКБ треба очистити від іржі: чим краще контакт, тим надійніше працює акумулятор, навіть новий.
Для демонтажу акумулятора спочатку треба повністю вимкнути всі електронні системи. Потім зняти клеми, причому першим знімається «мінус» – на корпусі батареї є відповідне маркування, а якщо його немає, то мінус – це частіше за все чорний дріт. Потім знімаємо «плюс».
Для демонтажу треба ключ на 10 мм, достатньо пари обертів. Це нормально, що клема при цьому не рухається – за час роботи акумулятора клеми приварюються до АКБ, треба покрутити їх у різні боки.
За наявності, відкрутити прижимну планку, яка утримує корпус АКБ знизу. В залежності від автомобіля до неї може бути непросто дотягнутися – тут на допомогу приходить торцевий ключ на 13 мм.
Новий акумулятор встановлюється в зворотньому порядку – прижимна планка, «плюс», «мінус».
Які можуть бути нюанси?
Краще проводити всі операції в перчатках – всередині акумулятора знаходиться сіркова кислота.
Під час заміни АКБ можуть злетіти налаштування будь-яких електричних систем: магнітоли, годинника. Тому заздалегідь знайдіть код для налаштування магнітоли.
Акумулятор (або додатковий акумулятор) в дуже рідких випадках може бути не під капотом – тоді дивіться інструкцію до свого автомобіля.
Кріплення можуть відрізнятися і тоді знадобиться інший інструмент.
