Биоэтанол в бензине: что ожидает украинских водителей после 1 мая

С 1 мая в Украине вступает в силу новое требование: весь бензин, продаваемый на розничном и оптовом рынках, должен содержать не менее 5% биоэтанола. Исключения — топливо с октановым числом 98 и выше, а также поставки для Сил обороны. Но безопасно ли такое топливо для двигателя вашего автомобиля? И как это отразится на кошельке?

Что такое биоэтанол и зачем он в бензине?

Биоэтанол — это обезвоженный этиловый спирт, полученный из биомассы. Он имеет высокий октановый показатель (около 106) и добавляется в бензин для повышения эффективности сгорания и снижения количества токсичных веществ в составе топлива. Его наличие позволяет уменьшить долю опасных ароматических углеводородов, в частности бензола.

Безопасно ли спиртовое топливо для двигателя?

Топливо с этанолом, например А-95-Е5 или А-95-Е10, не вредит современным бензиновым двигателям — при условии, что содержание спирта не превышает 10%. Владельцам таких авто не нужно вносить изменения в конструкцию или проходить дополнительное ТО. Такое топливо, кстати, давно активно используется в США, Бразилии и странах ЕС.

Преимущества биоэтанола:

• улучшенное сгорание топлива;

• меньше вредных выбросов;

• охлаждающий эффект для двигателя благодаря высокой теплоте испарения;

• снижение риска детонации.

Какие риски и особенности?

Несмотря на экологические плюсы, у биоэтанола есть и свои нюансы:

• хорошо растворяет отложения в старых топливных системах, что может привести к засорению фильтров;

• может вредить резиновым уплотнителям в старых авто;

• плохо запускается в мороз при высоком содержании спирта (свыше 20%);

• увеличивает расход топлива на 3–5% по сравнению с «чистым» бензином.

Однако все эти недостатки нивелируются, если качество топлива соответствует стандартам. При нормальном уровне спирта (до 10%) и регулярном обслуживании вашему двигателю ничего не грозит.

Главное — качество бензина

Важно помнить: главную угрозу для двигателя представляет не сам биоэтанол, а некачественное топливо в целом. Если смесь сделана с нарушением технологии — проблемы будут и у старых, и у новых автомобилей. Поэтому главное — заправляться на проверенных АЗС с сертифицированным топливом.