BMW больше не ждёт водителя — поворотник включит искусственный интеллект

Похоже, в BMW решили окончательно покончить с мировым мемом о «невидимых поворотниках» — и сделать это технологично. Новый электрокроссовер BMW iX3, построенный на инновационной платформе Neue Klasse, получит систему, которая будет самостоятельно включать поворотники при манёврах.

Умная помощь: когда машина думает за водителя

В основе этой технологии — мощный процессор Snapdragon Ride от Qualcomm, который управляет продвинутым автопилотом. С помощью камер, радаров, лидара и системы контроля внимания водителя автомобиль сможет:

• автоматически включать поворотники при перестроениях,

• предугадывать смену полос на трассе,

• адаптировать поведение к дорожной обстановке.

Это ещё не полная автономность, но уже третий уровень автопилота, при котором электроника активно помогает водителю, оставляя за ним ответственность.

До 640 км на одном заряде — и 320 км за 10 минут

BMW iX3 — не только умный, но и выносливый. Он получит аккумулятор, способный обеспечить до 640 км пробега без подзарядки. А поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью 400 кВт позволит за 10 минут пополнить запас хода на 320 км — один из лучших показателей в классе.

Абсолютная устойчивость на скользкой дороге

На платформе Neue Klasse все электросистемы — от распределения тяги до стабилизации — работают как единый механизм. Это обеспечивает идеальное сцепление, устойчивость и точную реакцию даже в сложных условиях: на снегу, льду или мокром асфальте.

Ответ BMW на вызовы времени

Появление iX3 совпадает с непростым периодом для электромобилей в Европе: продажи Tesla падают, а китайский BYD стремительно набирает обороты. BMW делает ставку не просто на продукт, а на целую экосистему — автономность, инфраструктуру зарядки и глубокую интеграцию в цифровую среду пользователя.

Neue Klasse — не просто архитектура, а новая эпоха

iX3 — лишь первая модель новой волны. Уже в ближайшие годы BMW выведет на рынок целое семейство электрокаров на платформе Neue Klasse, которые переопределят, каким должен быть премиальный электромобиль будущего.