Isdera Commendatore 112i: забытые легенды
Это один из тех суперкаров, которые постоянно попадают в разные крутые подборки. И при этом машина имеет всего лишь один рабочий экземпляр.
Компания Isdera была основана Эберхардом Шульцем в 1981 году в городе Леонберг недалеко от Штутгарта. Господин Шульц — известный автодизайнер и работал, в частности, на Mercedes и Porsche. В конце концов он решил работать сам. Говорят, частично виноват Mercedes C111 Concept, который строили как смену 300SL Gullwing, и Шульц работал над ним. Но в конце концов компания решила не строить такой автомобиль. И Шульц решил реализоваться в другом месте. Так возник Commendatore 112i.
Впервые автомобиль был показан на автосалоне во Франкфурте в 1993 году, хотя похожий на вид прототип был создан еще в 1989 году. Имя «Коммендаторе» появилось не зря. Так называли Энцо Феррари, который умер пятью годами ранее. Шульц хотел отметить его взнос в историю автопрома.
Позиционирование новой модели было следующее: чрезвычайно быстрая, но также полностью пригодная для повседневного использования и удобная. В те годы это не было очевидным, потому что самые быстрые машины были ужасными в управлении на обычных дорогах и требовали большой физической силы для управления.
Сердцем Isderа был 6-литровый V12 от AMG, расположенный посередине, мощностью 420 л.с. Привод был перенесен на заднюю ось. Разгон от 0 до 100 км/ч составил 4,7 секунды. Сегодня это может быть не впечатляюще, но помните, что это была механическая коробка передач, привод на одну ось, и тогда шины были не так хороши, как сейчас. Максимальная скорость составляла 348 км/ч.
К сожалению, был изготовлен только один экземпляр. На пути Шульца стояли финансовые проблемы. Ничего необычного. Очень сложно построить такой продвинутый и дорогой автомобиль без крупной корпорации или хотя бы хорошего инвестора. Корпораций не было до самого конца, а инвесторов нашли позже. В итоге единственный серийный экземпляр, получивший название Silver Arrow C112i, поступил к покупателю аж в 1999 году. Его купил швейцарский миллиардер.
Но Isdera Commandatore 112i все равно вошел в историю.
Детали к самым популярным немецким машинам тут — https://exist.ua/mercedes-cars/
