Isetta: машина, которая спасла BMW
Многие немецкие компани после Второй мировой войны имели проблемы. И известный сейчас на весь мир автопроизводитель BMW также. Но спасло немцев «маленькое чудо».
Историю BMW знают все — компания вообще стала всемирно известной благодаря авиамоторам и запчастям к самолетам. А еще выпускала машины и мотоциклы.
Впрочем, Вторая мировая война сильно подкосила производителя. Большинство заводов осталась на территории Восточной Германии и СССР просто разобрал их. Остался только завод в Мюнхене, который сильно пострадал от бомбардировок. Еще и «союзники» запретили производить машины. Оставались только мотоциклы. А когда в начале 1950-х автопроизводство было восстановлено, немцы сподобились лишь на выпуск BMW 500 — очень устаревшей и непопулярной модели. Компания имела проблемы с продажами и реально была на краю банкротства.
Уже не первый раз в истории BMW, немцы решили взять то, что уже имело успех, и приобрести лицензию. В Италии в начале 50-х имела популярность мини-машинка от Iso SpA. Двухместный автомобиль, двери у которого были только одни, впереди, и поднимались вместе с рулем. Багажник был очень мал, но со слабым двигателем она много бы и не вывезла. Представьте себе — лишь 235 кубических сантиметров и 10 «лошадок». Еще интересно, что задние колеса имели расстояние между собой лишь 48 сантиметров. Это позволяло отказаться от дифференциала и удешевить производство. А машина сбоку иногда выглядела как трехколесный. мотоцикл. Конечно, с такой конструкцией машина регулярно падала, поэтому заслужила прозвище «аллилуйя-авто».
Итальянцы «поймали свой хайп» и планировали развиваться в более серьезных моделях, поэтому с радостью продали BMW лицензию. Это произошло в 1955 году. Немцы немного изменили дизайн и заменили двигатель с итальянского на надежный немецкий. И может это бы и не сработало бы, но в 1956 году произошел «Суэцкий кризис», в результате чего подскочили цены на топливо и экономные машины стали очень популярными. Если за первый год было продано всего 10 000 машин, то за следующие восемь лет, до 1964-го, уже 160 000 штук. Это позволило компании BMW выйти из кризиса и взяться за разработку новых моделей, более современных, более комфортных и более популярных.
Ну а если вам понадобятся запчасти к современным BMW, они здесь — https://exist.ua/bmw-cars/
