Самый дорогой автомобиль в истории

Цифры в его названии указывают на объем цилиндров, а аббревиатура от Gran Turismo Omologata переводится с итальянского языка как «допущенный до гонок».

В июне 2018 года немецкий гонщик Кристиан Глезель продал его за $ 70 млн. Для сравнения: в 2000 году Глезель купил эту машину за $ 6,5 млн.

Кроме того, цену добавляет ограниченный тираж. Сейчас, таких в мире насчитывается не более четырех.

Проданный экземпляр с номером шасси 4153GT участвовал в 1963 году в гонках на выносливость в Ле-Мане (4 место) и в 10-дневном «Тур де Франс», где победил. В конце 60-х первый владелец машины, Эугенио Батурон принимал участие в гонках на территории Испании.

Автомобиль прошел полный процесс реставрации в фирме DK Engineering в 1990 годах. В 2012 году машина получила сертификат Ferrari Classiche, что подтверждает, что у нее сохранились оригинальные узлы и агрегаты.

Купить любые автозапчасти можно здесь — https://exist.ua/avtozapchasti/