Китайская Zeekr начала использовать технологию литья под давлением Giga Press
Литьё кузовов под давлением Giga Press следом за Tesla освоила компания Zeekr. Это убрало 800 точек сварки и повысило жёсткость.
Более того, автомобиль стал легче и уменьшилось количество дефектов.
Компания Tesla использует технологию для литья алюминия под давлением для электромобиля Model Y с конца 2020 года. Расплавленный алюминий впрыскивается в литьевую форму с холодной камерой. После затвердевания детали ее удаляют, а роботы очищают камеру для следующего литья. Giga Press от Tesla производит до 45 отливок в час.
Компания Zeekr намерена использовать данную технологию в большем количестве для своих авто. Они будут закупать прессы у китайской компании LK.
Но при изготовлении крупных деталей есть один недостаток. Большие секции кузова изготавливают из цельного куска, поэтому любое повреждение детали при аварии несет за собой дорогостоящую замену всей секции авто. Компания Zeekr заявляет, что им удалось решить эту проблему. Они разработали систему, с помощью которой можно будет делать замену отдельных частей большой литиевой секции.
