Все, что было на Tesla Battery Day
В этом году традиционное собрание акционеров Tesla, оно же Tesla Battery Day, прошло с особенным ажиотажем. Ведь интерес к нему подогревали задолго до самого события. Так что же было презентовано?
Новые батарейки
Незадолго до «дня Х» в сеть попали новые элементы аккумулятора Tesla. Если старые были больше похожи на обычные пальчиковые батарейки, то новинка в несколько раз толще. В нем использована запатентованная бесконтактная конструкция, в которой ток подается не через контактную пластину, а по всей полоске электрода. Обещают в пять раз больше энергоемкости, в шесть раз больше мощности и 16% прироста запаса хода. Правда, производить их начнут через два года.
Безкобальтовые АКБ
Тут конкретики меньше – известно только, что Tesla откажется от использования кобальта. Во-первых, это самый дорогой элемент в нынешних батареях. Во-вторых, это не перспективно, потому что кобальта в мире не так много. В-третьих, удастся уйти от критики, потому что кобальт добывают в Конго с использованием в том числе детского труда и в нечеловеческих условиях.
Самая быстрая и дальнобойная Tesla
На мероприятии показали самую мощную версию Model S на трансмиссии Plaid. Машина получила сразу три электромотора. Запас хода – 840 километров и этого нет ни у кого в мире. Разгон до сотни – меньше двух секунд и это тоже невероятный показатель. Стоит $139 990 и купить можно уже в 2021-м.
Дешевая «Тесла»
И хотя Маск уже это обещал еще несколько лет назад, все равно отметим, что идейный вдохновитель проекта не оставляет попыток создать бюджетный, но при этом хороший, электромобиль. На этот раз «Tesla за $25 000» пообещали через три года.
Новый катодный завод
Автопроизводитель собирается построить собственный завод по производству катодов. Будет это в Северной Америке, но где именно – непонятно. Возможно, повезет жителям Талса в штате Оклахома, которым «не досталась» новая американская Gigafactory.
Кстати, на заводе будет использована новая технология, которая удешевит производство на 76%. Технология сухого производства катодов без растворителя была разработана специалистами Maxwell Technologies, которую Маск и его компания предусмотрительно купили не так давно.
Детали к Tesla, кстати, тут — https://exist.ua/tesla-cars/
