Yamaha презентовала водородный V8

Для адаптации мотора к водороду изменили головки цилиндров, заменили инжектора, 8 впускных и выпускных коллекторов соединили в одну трубу, которая дает характерный звук при выхлопе.

В данной технологии водород сжигается как обычный бензин, а не преобразуется в электричество.

Мощность двигателя — 455 л.с., всего на 22 силы меньше от базового, крутящий момент — 540 Нм. Продукт сгорания мотора — это чистый водяной пар и небольшое количество масла.