Tatra показала свой дебютный грузовик на водороде
Корпорация Tatra Trucks недавно представила новую модель - четырехосный грузовик Force e-Drive.
Эта чудо-техника была разработана совместно с компанией UJV Rez и DEVINN.
Модель оснащена двумя агрегатами Fuel Cell от Ballard, которые обеспечивают мощность в 100 кВт. Хранение водорода осуществляется в шести баллонах. Каждый баллон имеет содержимое 30 кг и работает под давлением 350 бар. Кроме того, у грузовика также установлены батареи LiNMC объемом 171 кВт.ч. для дополнительной поддержки.
Система привода включает электромотор Danfoss PMI 540 — T2000. Он обеспечивает постоянную мощность 480 кВт и пиковую — 580 кВт, а также максимальный крутящий момент 2300 Нм. Дополнительное охлаждение обеспечивают два охладителя по 190 кВт. Каждый из которых оборудован 16 вентиляторами, питающимися от 24В источника.
Tatra также имеет осевую схему 1+3 и независимую подвеску всех колес. Передний мост имеет нагрузку 9 тонн с пневматической подвеской. Два следующих моста — King Frame, с нагрузкой по 13 тонн. В то время, как последняя ось, не ведущая, может выдержать нагрузку 10 тонн на пневматической подвеске. Максимальная масса автомобиля составляет 44 тонны. Масса с самосвальным кузовом VS-mont для трехсторонней разгрузки составляет 22 тонны.
