Дорожные волны: преодолевайте колейность правильно
Жаркое лето каждый год оставляет по себе волны на дорожном полотне. Перегруженные фуры продавливают и так не очень качественный украинский асфальт, оставляя нам с вами рассуждать, как правильно объехать эти горные хребты.
Главная проблема колейности в ее неочевидной опасности. Во-первых, не всегда можно верно оценить перепад высоты между верхом позвоночника и низом пути. И, если пропускать их между колесами, клиренса может не хватить. Во-вторых, сначала хребет может казаться небольшим, но далее набирать высоту. В такой ситуации спасает только небольшая скорость и возможность полностью остановиться.
Итак, что делать, когда вы видите перед собой колею?
Сбросить скорость. Речь не идет о резком торможении — это, наоборот, навредит. Просто уменьшите скорость движения, когда видите колею. Дело в том, что на высокой скорости изменяется динамический коридор автомобиля: на неровностях машина приседает на пружинах подвески. И если произойдет контакт, его последствия будут более опасными.
Не тормозить. Это касается аварийного торможения перед неровностями и непосредственно над ними. В таком случае машина приседает, или «клюет» передней частью, и вы точно заденете препятствие там, где могли бы проехать.
Изучите свой клиренс. Найдите возможность изучить самые низкие места своей машины – картер, поддоны двигателя и коробки и многое другое. Этими местами проезжайте в самых низких точках неровностей.
Не забирайтесь на хребет. У вас может возникнуть желание ехать колесом по хребту, если он слишком широкий, ведь это даст больший клиренс. Это не верное решение, потому что вы не можете предсказать структуру позвоночника, который может стать более узким, или станет волнистым. Лучше всего ехать по склону хребта.
Не делать резких маневров. Если вы движетесь в пути, то не делайте резких маневров. Боковой контакт колеса с хребтом или попытка выехать из колеи в сторону может привести к неожиданным последствиям и потере контроля над автомобилем.
Безопасных вам дорог!
