8 малоизвестных фактов о дорожном движении
А знаете ли вы, что пробки возникают не только во время аварий и дорожных работ. А какую статистику жертв ДТП обычно не ведут государственные органы?
1. Исследования, опубликованное в New Journal of Physics, свидетельствует о том, что пробки возникают также, когда плотность автомобилей на дороге превышают некоторый уровень. После этого даже незначительные изменения в поведении отдельных водителей дестабилизируют ситуацию. Поэтому ремонтные работы и аварии влияют на пробки, когда превышается порог плотности.
2. Пробки существовали еще до возникновения автомобилей. Например, Уильям Фелпс Эно (William Phelps Eno), один из первых разработчиков ПДД, живший на рубеже XIX-XX веков, описывал пробки в Нью-Йорке, которые возникали из запряженных лошадьми экипажей.
3. Пробки – проблема не только для жителей крупных городов. Это, вообще, не только человеческая проблема, а даже биологическая. Даже первые одноклеточные организмы уже сталкивались с трудностями в организации движения транспортных белков и энзимов. Эти части часто перекрывают друг другу доступ к нужным участкам ДНК. В процессе молекулярного трафика проблеме те же, что и утром на загруженных дорогах.
4. По данным ВОЗ каждый год в авариях погибает около 1,25 миллиона человек. Половину этой печальной цифры составляют наименее защищенные слои дорожного движения – пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты.
5. Распространение беспилотных автомобилей должно серьезно снизить уровень аварийности. Так, 94% аварий возникает по причине человеческой невнимательности. Но аварии все равно будут – например, еще до сих пор расследуется случай летального ДТП с участием Tesla. Интересно, что в случае таких аварий люди обвиняют кого угодно, но не машину. В случае с водителями-людьми все наоборот.
6. Вы можете даже не быть участником дорожного движения, и, впрочем, страдать от него. Например, исследование утверждает, что автомобили виноваты в росте количества заболеваний астмой и других дыхательных путей. Даже в пищевых аллергиях винные машины. А есть исследование, связывающее автомобили с храпом ночью.
7. От машин страдает много птиц. Каждый год на дорогах погибает около четверти миллиарда пернатых. Но некоторые птицы адаптируются — зафиксировано, что какие-то виды птиц перелетают дороги лишь в часы пик. Именно тогда автомобили движутся медленно и риск быть сбитым уменьшается.
8. Ни одна из организаций не смогла подсчитать количество животных, погибающих на дорогах ежегодно. Известны только цифры исследования на участке шоссе в Индиане (США) длиной в 1,7 километра. За 17 месяцев там погибло 8000 животных. Кстати, животным стоит брать пример с птиц. Потому что в 2015 году журнал Wildlife Researc опубликовал статистику – большинство животных погибает на больших и широких дорогах с хорошей видимостью. Потому что в таких условиях водители повышают скорость и не успевают среагировать, когда на шоссе появляются звери. А другое исследование 2014 года свидетельствует о том, что животные часто гибнут на мало загруженных участках дорог. Причины те же – превышение скорости.