Hyundai меняет стратегию: флагманы с ДВС остаются
Иногда водители могут почувствовать вибрацию руля, что часто воспринимается как следствие разбалансировки колес. Однако проблема может иметь как лёгкие, так и более серьёзные причины. Hyundai Motor недавно объявила о планах выпустить новые поколения моделей Avante и Tucson в первой половине 2026 года, адаптируясь к изменениям спроса и ослаблению экологических норм. Это решение направлено на поддержку бензиновых моделей наряду с гибридными версиями.
**Что ещё известно**
Hyundai стремится продлить жизненный цикл автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) до 2030 года и позже, реагируя на изменения спроса на электромобили. Компания уже разрабатывает новые версии Avante и Tucson, которые имеют проектные названия CN8 и NX5. Цифры в названиях отражают поколение: восьмое для Avante и пятое для Tucson.
Обе модели будут представлены с бензиновыми двигателями, а также в гибридных версиях. Tucson получит дополнительную версию с подключаемым гибридом (PHEV) для отдельных рынков. Avante и Tucson продолжают оставаться популярными среди клиентов Hyundai с ежегодными продажами более 100 000 единиц в таких регионах, как США. Текущие версии, запущенные в 2020 году, нуждаются в обновлении, чтобы сохранить конкурентоспособность на рынке.
Решение Hyundai продлить цикл моделей с ДВС связано с временным спадом спроса на электромобили и ослаблением экологических требований. В частности, Европейский Союз отложил введение стандартов Euro 7, сохранив Euro 6, чтобы избежать негативных экономических последствий для автопрома.
