Как правильно буксировать автомобиль

Главное правило буксировки автомобиля — если вы не уверены в своих навыках или в автомобиле, лучше вызовите эвакуатор. И дело даже не в сохраненных нервах. Если вследствие неудачной буксировки вы повредите обе машины, это будет дороже стоимости эвакуатора.

Важно: автомобили с автоматической коробкой имеют ограничение в буксировке: скорость движения не больше 50 км/ч, дистанция перемещения – не более 50 километров. При таких условиях масло в гидротрансформаторе АКПП не перегревается и не выведет из строя коробку.

Что касается буксировки машин с механической трансмиссией, есть несколько простых правил.

Водители должны договориться об условных сигналах. Обычно это гудок и мигание фарами или можно использовать мобильную связь.

Важно согласовать путь движения, чтобы максимально избегать подъемов и спусков. На горку надо заезжать “одним махом”, не переключая передач.

Первый автомобиль должен ехать с включенными фарами, а второй автомобиль — с аварийной сигнализацией. Если она не работает — закрепить на крышке багажника знак аварийной остановки.

Трос должен быть длиной от 4 до 6 метров (лучше нейлоновый), цеплять его лучше по диагонали (например, слева на машине впереди и справа на машине сзади). Это обеспечит лучший обзор и менее резкие рывки троса. Трос цепляется за специальные петли спереди и сзади автомобиля – на современных автомобилях они обычно скрываются за пластиковыми заглушками в бампере.

Ехать надо с ключом в замке, включенным зажиганием и на нейтральной передаче, чтобы избежать блокировки руля. Максимальную скорость также лучше ограничить на уровне 50 километров в час.

Водитель впереди отвечает за плавное натяжение троса. Водитель сзади следит за тем, чтобы не наехать на трос, так это может привести к его обрыву. Также он должен своевременно тормозить.

Желаем, чтобы вам эти советы не понадобились. Пусть везет!