Как правильно греть автомобиль зимой
Отрицательная температура сильнее изнашивает механизм автомобиля. Поэтому в зимний период надо более бережно эксплуатировать транспортное средство. Это касается и прогрева.
Хотя многие считают, что современных автомобилей это не касается, однако есть нюансы. Если двигатель лучше не греть, то кроме двигателя надо прогревать коробку-автомат и стойки амортизаторов.
Надо прогреть автоматическую коробку передач, ведь в ней тоже есть масло. Механическая разогревается вместе с двигателем и в никаких дополнительных действиях не нуждается, да и работа на холодную для неё не настолько опасная как для автомата. Что касается автомата, то тут нужно быть более бережным, АКПП плохо греется на холостых оборотах двигатели в положении P или N, прогрев происходит в движении. Так что после длительной холодной стоянки, первые километры лучше преодолеть медленно без резких движений.
Для того чтобы стойки амортизаторов прослужили дольше, их тоже нужно правильно эксплуатировать. Морозы для таких узлов считаются экстремальными условиями. Поэтому езду надо начинать медленно, без резких движений, избегая неровностей.
