Неисправности автомобильного кондиционера
Мы публикуем много материалов о неисправности автомобилей. К сожалению, или к счастью, выполнять большинство ремонтов самому достаточно сложно и вам все равно надо ехать на СТО. Но по крайней мере вы будете ориентироваться в ситуации, что всегда лучше незнания.
Итак, сегодня поговорим о проблемах автомобильного кондиционера.
Наиболее часто причиной того, что кондиционер «не морозит» является утечка фреона. А это происходит по нескольким причинам. Во-первых, повредились уплотнительные детали (или просто износились со временем). Во-вторых, коррозия могла повредить трубопроводы или даже радиатор кондиционера. Вы сами знаете, что происходит даже с кузовами автомобилей в Украине, поэтому не удивляйтесь, что в следствие влияния негативных факторов металлические элементы ломаются и случается утечка хладагента. В-третьих, могут повредиться резиновые элементы, происходит снижение эластичности сальников. Все это может стать причиной разгерметизации системы кондиционирования.
Именно поэтому, перед тем как просто заменить вам фреон, мастер должен провести диагностику системы, и проверить ее на утечки. Для этого существует много методов. Один из них – использование специальных жидкостей, которые видны под УФ-светом.
Как происходит процесс замены хладагента в вашем автомобиле? Точно не вручную. Для этого используют полуавтоматические или полностью автоматические установки. Они выполняют следующие функции. Сначала из системы извлекается хладагент. Затем в системе создается состояние вакуума и это помогает найти утечки, если они есть. И после этого заправляется фреон. Причем если в системе он был, то добавляется только необходимое количество. Не позволяйте вас обманывать и переплачивать за фреон. Если ваш кондиционер работал до визита на СТО, то там точно был фреон.
Будьте внимательны и не забывайте, что лучше проверять состояние системы кондиционирования ежегодно, а не тогда когда он сломается.
Хороших вам путешествий!
