G7 пытается избежать электромобильного шантажа Китая
Группа G7 сосредотачивает свои усилия на поиске альтернативных источников поставок компонентов для электроавтомобилей, на фоне ограничений поставок критически важного сырья со стороны Китая.
Обеспеченность в сфере электромобильности становится для G7 приоритетной задачей, поскольку ведущие страны объединены нежеланием зависеть от Китая. Пекин уже начал ограничивать доступ к некоторым ресурсам, поэтому G7 уделяет внимание поиску новых союзников.
Торговые министры стран «большой семерки» пришли к согласию по формированию устойчивых цепочек поставок для критических минералов и компонентов, которые имеют большое значение для производства электроавтомобилей, и это решение поддержано партнерами.
Министр экономики Японии Сутоши Нишимура отметил, что в первую очередь страны G7 стремятся наладить сотрудничество с ресурсообеспеченными странами, прежде всего с территорий Глобального Юга, роль которых он считает ключевой в настоящее время.
«Большая семерка» выражает недовольство действиями Китая, который вмешивается в рыночные процессы, преследуя собственные интересы. В частности, Пекин с первого дня декабря ограничивает экспорт графита, который необходим для изготовления аккумуляторов, топливных элементов и реакторов.
Причина введения Китаем контроля над экспортом графита заключается в отказе США предоставлять ему доступ к передовым чипам, критически важным для развития искусственного интеллекта.
Представители G7 предполагают, что в ближайшем будущем потребуется ревизия многочисленных цепей поставок в связи с военным конфликтом между Россией и Украиной, а также напряженностью в отношениях между США и Китаем. В частности, это касается ресурсов для производства микросхем и аккумуляторов.
