Chevrolet предлагает 1000-сильный Camaro

Возможно, это самый впечатляющий заводской тюнинг. Chevrolet и специалисты Specialty Vehicle Engineering разработали всего 25 безумных Yenko/SC Stage II Camaro 2018.

Базовой машиной стал Camaro SS 1LE, но изменили в нем очень много. В дизайне заметны фирменные черты классического Camaro, но машина все равно имеет уникальный внешний вид. На нее установлен капот из углеродного волокна и нанесен уникальный рисунок. Дополняют стиль 20-дюймовые диски, на которые обуты покрышки Michelin Pilot Sport 4S. В салоне осталось больше от обычного Camaro. Изменили только еще более специфические сиденья Recaro, для идентификации добавили специальные пластины на дверях и вышили на ковриках название модели.

Впрочем, самое интересное скрывается под капотом. Для того, чтобы достичь цели в 1000 к.с., и так немаленький двигатель LT1 V8 Small Block объемом 6,2 литра разогнали до 6,8 литров. Но этого было мало, поэтому добавили еще так называемый суперчарджер, то есть компрессор, очень быстро подает воздух в двигатель. О модифицированной топливной системе и деталях двигателя не упоминаем. Благодаря этому, мотор увеличил отдачу до 1000 к. с. и 1185 Нм крутящего момента. К этому двигателю подсоединили механическую коробку.

Чтобы владелец машины чувствовал себя уверенно на дороге, купе оснащено системой управления подвеской Magnetic Ride Control и электронным дифференциалом. Также машина оснащена более эффективной системой охлаждения двигателя и наиболее производительной тормозной системой Brembo.