10 міфів про електромобілі (частина 2)
Електромобілі стають все більш популярними, хоча для більшості з нас все ще незвичними для особистого користування. То ж навкруги них існує багато міфів.
Електромобілі так само дорогі в експлуатації, як і дизельні та бензинові машини
Насправді їздити на електрокарах дешевше, ніж на машинах з двигунами внутрішнього згоряння, яким потрібен бензин чи дизельне паливо. Американське Агентство з охорони навколишнього середовища підрахувало, що власник Hyundai Ioniq Electric витратить на його підзарядку за п’ять років приблизно на 5 000 доларів менше, ніж власник аналогічного авто з двигуном внутрішнього згоряння на бензин або дизель.
Електромобілі ламаються так само, як і інші машини
Електромобілі не вимагають постійного технічного обслуговування, як авто з двигунами внутрішнього згоряння. Їм не потрібно, наприклад, міняти масло. Але, звичайно, у них також є регулярні операції.
Для підзарядки електрокара важко знайти місце
Більшість електромобілів заряджають біля будинку або на роботі. Але мережа заправних станцій для них постійно збільшується. У США зараз налічується вже більше 20 000 таких станцій, кількість станцій в Україні зростає з кожним днем. Влада країни пообіцяла кожну парковку з зарядним пристроєм до 2020 року.
Батареї електромобілів швидко «сідають»
У США на батареї електрокарів є гарантія в 8 років або 100 000 миль. Nissan Leaf зберігає 75% ємності батареї після 120 000 миль пробігу. У машин Tesla ємність батареї після 200 000 миль пробігу становить 90%. Тому можна вважати, що батареї електромобілів досить надійні
Електромобілі збільшать споживання енергії в цілому світі
Існує думка, що електромобілі будуть споживати дуже багато енергії, і електростанції цього «не витримають». Це не так, адже більшість таких машин заряджається вночі, коли споживання електроенергії набагато нижче.
Придбати запчасти до машин Tesla можна тут – https://exist.ua/tesla-cars/
