Кава за кермом: чому вона не допомагає залишатись бадьорим

Річ у тім, що кофеїн спершу блокує аденозин — речовину, що відповідає за втому. Людина відчуває коротке пожвавлення: серце працює активніше, артеріальний тиск підвищується. Але через 20–30 хвилин починає діяти теобромін — інший компонент кави. Він розширює судини, знижує тиск і сигналізує мозку, що настав час відпочинку.

Саме тому вже за пів години після чашки еспресо водій може відчути протилежне — млявість та розсіяну увагу. У кращому випадку це проявляється частішим морганням, у гіршому — втратою концентрації. А реакція втомленого водія сповільнюється навіть більше, ніж у того, хто має у крові невелику дозу алкоголю. Хоча пити алкоголь перед подорожжю ми звичайно не радимо.

Найбільший ризик проявляється у нічних поїздках. У цей час організм природно готується до сну, тому короткий стимулюючий ефект кави швидко змінюється різким падінням енергії. Саме тоді може виникати небезпечне явище — «мікросон», коли мозок буквально «вимикається» на кілька секунд.

Варто також враховувати, що не всі види кави діють однаково. Розчинна кава часто містить більше теоброміну, ніж кофеїну, тож замість приливу сил взагалі викликає втому. А капучино чи латте теж посилюють сонливість: тому що у молоці є триптофан і мелатонін, які діють як природні заспокійливі.

Тому якщо сон долає, то краще зупиніться, вийдіть із машини, трохи пройдіться, випийте води. Краще подрімати 15–20 хвилин, ніж ризикувати за кермом. Короткий сон перед поїздкою, активна розмова з пасажиром або ритмічна музика також допомагають підтримувати тонус значно краще, ніж кава.

Кава створює відчуття контролю, але насправді не усуває втому. За кермом вона стає не союзником бадьорості, а її ворогом. Найкращий «енергетик» для водія — це повноцінний відпочинок, рух і чиста вода.