• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • Події
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теорія
    • Увага, підробка!
    • Інновації
    • Історія
    • Відео
    • Тренди
    • Тюнінг
      Головна»Теорія»Матове забарвлення – дорогий тренд, що підходить не всім

      Матове забарвлення – дорогий тренд, що підходить не всім

      Соня Андрощук
      Серпень 26, 2025
      Теорія
      0 коментарів
      0
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Матове забарвлення – дорогий тренд, що підходить не всім

      Колись матове фарбування було рідкістю і сприймалося як ексклюзив, доступний лише для виставкових суперкарів чи тюнінгованих проєктів. Сьогодні ж воно впевнено увійшло в масовий сегмент, перетворюючи навіть серійні машини на елегантні та виразні. Такий ефект досягається завдяки особливій структурі фарби, яка не віддзеркалює світло, надаючи кузову глибини, серйозності та характерної «брутальності».

      Проте разом із привабливим виглядом матове покриття має низку нюансів, про які варто знати перед покупкою.

      Сильні сторони

      • Унікальний стиль. Головний козир матової фарби — неповторний зовнішній вигляд. Авто виглядає дорожче та виразніше, навіть якщо це стандартна модель.
      • Менше видно дрібні дефекти. На матовій поверхні практично непомітні мікроподряпини, потертості та «павутинка», що одразу кидаються в очі на глянцевих кузовах.
      • Не потрібне полірування. Якщо для класичного блискучого лаку важливе постійне відновлення глянцю, то матова фарба цінна саме своєю стриманістю.

      Втім, краса вимагає жертв. І для власників матових авто ці жертви вимірюються не лише часом, а й грошима.

      • Автоматичні мийки під забороною. Щітки легко пошкодять делікатну текстуру: з’являться не лише подряпини, а й глянцеві плями, які вже неможливо відновити.
      • Лише ручна мийка. Доглядати за таким покриттям можна самостійно або у професійному детейлінг-центрі. Але регулярне відвідування майстерень відчутно вдарить по гаманцю.
      • Ремонт дорожчий. Якщо глянець можна відполірувати, то матове покриття цього «не пробачає». Скол чи подряпина майже завжди означає перефарбування цілої деталі, а не локальний ремонт.
      • Висока вартість фарбування. У більшості виробників опція «матовий колір» коштує набагато дорожче за класичний лак. Відповідно, будь-яке відновлення буде також значно дорожчим.

      Матове покриття категорично «не дружить» із класичною автохімією для глянцю. Віск, поліролі та силікони зруйнують ефект і перетворять машину на строкату плямисту поверхню. Для таких авто існують спеціальні набори: шампуні, очищувачі та захисні покриття, які створюють водовідштовхувальний бар’єр, не змінюючи текстури.

      Матова фарба — це не просто колір кузова, а справжній стиль життя. Вона підходить тим, хто хоче виділятися, цінує індивідуальність і готовий витрачати більше часу та коштів на догляд. Такий вибір точно не для всіх, але для тих, хто наважиться, автомобіль стане яскравим відображенням характеру власника.

      Засоби для догляду за авто – https://exist.ua/uk/zasoby-po-dogljadu-za-avtomobilem/

      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email

      Соня Андрощук

      Коментувати

      Натисніть сюди, щоби скасувати відповідь.

      Свіжі записи

      • Теорія Серпень 25, 2025

        Чому варіатор вважають проблемним і як зробити його надійним

        Чому варіатор вважають проблемним і як зробити його надійним
        Теорія Серпень 20, 2025

        Чому жовта лампа EPC — не дрібниця, а серйозний «дзвіночок» для водія

        Чому жовта лампа EPC — не дрібниця, а серйозний «дзвіночок» для водія
        Теорія Серпень 19, 2025

        Як ABS та електронне стоянкове гальмо рятують життя– експеримент на швидкості

        Як ABS та електронне стоянкове гальмо рятують життя– експеримент на швидкості
      • Теорія Серпень 15, 2025

        Продаж авто зі страховкою – як уникнути неприємних сюрпризів

        Продаж авто зі страховкою – як уникнути неприємних сюрпризів
        Теорія Серпень 12, 2025

        Чому японські JDM — мов окремий клас автомобілів

        Чому японські JDM — мов окремий клас автомобілів
        Теорія Серпень 6, 2025

        Синє світло над світлофором — пастка для водіїв чи турбота про безпеку?

        Синє світло над світлофором — пастка для водіїв чи турбота про безпеку?
      • Теорія Серпень 5, 2025

        Чи заряджається акумулятор «на холостих» — правда, яку не розповідають в сервісі

        Чи заряджається акумулятор «на холостих» — правда, яку не розповідають в сервісі
        Теорія Липень 29, 2025

        Коли і навіщо міняти свічки запалювання, щоб не “влетіти” на ремонт

        Коли і навіщо міняти свічки запалювання, щоб не “влетіти” на ремонт
        Теорія Липень 28, 2025

        Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?

        Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?
      • Теорія Липень 25, 2025

        Вибір акумулятора – головна помилка, яка скорочує його життя

        Вибір акумулятора – головна помилка, яка скорочує його життя
        Теорія Липень 24, 2025

        Бульбашки на щупі – дрібниця чи сигнал до дорогого ремонту?

        Бульбашки на щупі – дрібниця чи сигнал до дорогого ремонту?
        Теорія Липень 23, 2025

        Що розповідають яскраві лінії під капотом і чому їх не варто змивати

        Що розповідають яскраві лінії під капотом і чому їх не варто змивати
      Хто обійшов Lexus? Ця марка стала несподіваним лідером за ціною та якістю
      Попередня стаття
      Хто обійшов Lexus? Ця марка стала несподіваним лідером за ціною та якістю

      Соціальні мережі

      • 225 тис. Вподобань
      • Читачів
      • 51 тис. Підписок
      • 55 тис. Фанів
      • Матове забарвлення – дорогий тренд, що підходить не всім
        Матове забарвлення – дорогий тренд,
        Серпень 26, 2025 0
      • Хто обійшов Lexus? Ця марка стала несподіваним лідером за ціною та якістю
        Хто обійшов Lexus? Ця марка
        Серпень 25, 2025 0
      • Чому варіатор вважають проблемним і як зробити його надійним
        Чому варіатор вважають проблемним і
        Серпень 25, 2025 0
      • 1000 сил і 2,6 секунди до сотні – новий монстр від BRABUS
        1000 сил і 2,6 секунди
        Серпень 25, 2025 0

      Найкращі статті

      • Українським водіям представлено нові правила, які вступають в дію з липня
        Українським водіям представлено нові правила,
        Травень 16, 2023 50
      • Пропонують щорічну оплату для власників «євроблях»
        Пропонують щорічну оплату для власників
        Лютий 18, 2022 37
      • У ВР обіцяють техогляд менше години
        У ВР обіцяють техогляд менше
        Червень 15, 2021 35
      • Які речі не можна перевозити в багажнику автомобіля
        Які речі не можна перевозити
        Травень 12, 2023 15
      • Прогрівати авто чи не прогрівати – от у чому питання (відео)
        Прогрівати авто чи не прогрівати
        Жовтень 14, 2020 11

      Всі Категорії

      • Інновації (1 142)
      • Історія (471)
      • Відео (1 711)
      • Корисні статті (26)
      • Лайфхаки (318)
      • Новинки (3 422)
      • Події (2 425)
      • Теорія (921)
      • Тренди (711)
      • Тюнінг (225)
      • Увага, підробка! (145)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA