Поради покупцям АКБ
Акумулятор - джерело енергії в автомобілі та помічник при запуску. Чому вони виходять з ладу взимку і як не помилитися з плюсом і мінусом - розповідаємо в цьому випуску порад.
Навіщо потрібен АКБ? Принцип роботи
Так само як будь-якому електроприладу, вашому автомобілю, в якому достатньо споживачів електроенергії, для роботи потрібен акумулятор.
Він виконує дві основні функції.
Перша – допомагає при запуску автомобіля. Фізично двигун заводиться від стартера, але стартер бере електроенергію від АКБ.
Друга – всі споживачі електричного струму в машині “харчуються” від АКБ. Магнітола, сигналізація, ЕБУ, буквально все, чому потрібен струм. Хоча важлива деталь – акумулятор віддає енергію в основному коли двигун вимкнений. Коли мотор працює, функцію АКБ починає виконувати генератор, енергії якого вистачає і на харчування електроприладів, і на зарядку батареї.
Як працюють автомобільні акумулятори? Більшість з них використовують свинцево-кислотну хімічну реакцію. Типова батарея складається з шести осередків. Кожен осередок має дві пластини або решітки: одна зроблена зі свинцю, інша – з діоксиду свинцю. Кожна клітинка здатна виробляти близько 2 вольт енергії – а батареї для легкових автомобілів саме 12-вольтові. Ці свинцеві пластини занурені в сірчану кислоту, яка діє як каталізатор і викликає хімічну реакцію, в результаті якої через кілька етапів утворюються електрони, які й генерують струм. Він знімається через клеми акумулятора. Важливо, що ця хімічна реакція повністю зворотня, тому ви спочатку запускаєте акумулятор і забираєте з нього струм, а потім їдете і заряджаєте його.
Коли міняти акумулятор?
Середній термін служби акумулятора складає 4-5 років, в залежності від його якості та умов експлуатації автомобіля. При цьому більшість виробників дають гарантію на свої батареї від 1 до 2 років.
З акумуляторними батареями не завжди відразу зрозуміло – вона вже померла чи її досить зарядити. У будь-якому випадку зверніть увагу на ці ознаки, щоб зрозуміти що батарея вимагає вашої уваги. Потім спробуйте її зарядити і якщо це не допомогло відновити її характеристики, тоді міняйте.
Ось кілька безпомилкових ознак розрядженого автомобільного акумулятора.
- Приглушені фари. Коли АКБ сідає, він не може повністю забезпечувати харчування електрокомпонентів автомобіля, включаючи ваші фари. Якщо ви помітили, що ваші фари здаються тьмяними та світять слабкіше, ніж зазвичай – перевірте акумулятор.
- Звук клацання при повороті ключа. Коли ви повертаєте ключ у замку запалювання, автомобільний акумулятор посилає струм соленоїду стартера для запуску авто. Коли струм слабкий, стартер часто видає клацання.
- Повільний або складний запуск. Буває ви помічаєте, що ваш двигун запускається повільніше, ніж зазвичай. Або взагалі не запускається з першого разу. Все це сигнали до того, що АКБ варто зарядити.
- Індикаторна лампа. Про проблеми з акумулятором може підказати й сам автомобіль – тоді на панелі приладів загориться відповідна лампочка із зображенням АКБ.
Як вибирати акумуляторну батарею?
На які параметри потрібно звертати увагу при виборі акумулятора?
- Ємність. Вимірюється в ампер-годинах (Ah), вказана на упаковці та в описі кожної батареї й означає час, протягом якого акумулятор може безперервно забезпечувати мінімальну напругу, необхідну для роботи вашого автомобіля в разі виходу з ладу генератора. Вибирати потрібно тільки ті батареї, які знаходяться в межах рекомендованого діапазону, зазначеного в керівництві з експлуатації вашого автомобіля.
- Струм холодного пуску. Вимірюється в амперах. Це струм, необхідний для запуску вашого автомобіля при температурах нижче нуля. Як правило, чим вище струм холодного пуску, тим краще і надійніше акумулятор. Найчастіше цей параметр більше в АКБ більшої ємності.
- Розміри. Дуже важливий параметр, тому що на практиці батареї різних виробників мають різні розміри. І обраний вами варіант може елементарно не стати на своє посадочне місце. Також актуально, якщо ви вирішили поставити максимально потужну батарею з допустимого діапазону.
- Полярність або розташування клем. Важливо переконатися, що плюс і мінус нового акумулятора сумісні з вашим автомобілем. В описі це маркується як правий або лівий плюс. Положення плюсової клеми визначається в стані, коли АКБ розташований до вас передом (довгою стороною з наклеєною етикеткою).
- Гарантія. Більшість батарей поставляється з періодом безкоштовної заміни в разі виходу з ладу. У дешевих батарей – рік. У дорогих – два або три роки. Однак гарантійні терміни варіюються від акумулятора до акумулятора і зазвичай залежать від ціни акумулятора.
- Необхідність обслуговування. Автомобільні акумулятори бувають двох видів: ті, які вимагають обслуговування, і ті, які не вимагають. Ті що не вимагають обслуговування коштують дорожче. Але можна заощадити, купивши акумулятор в якому потрібно відкручувати кришки та додавати трохи води.
- Тип конструкції. Більшість акумуляторів свинцево-кислотні. Але є ще гелеві – в них електроліт знаходиться в стані гелю. Такі АКБ дорожче, але більш ефективні. Також є AGM-батареї, в яких використовується абсорбований електроліт. Вони ще більш ефективні, видають більше потужності, не бояться вібрацій, швидше заряджаються і довше працюють, але і найдорожчі. В основному рекомендуються для преміальних автомобілів або машин з великою кількістю енергоспоживачів.
Бренди виробників АКБ
Найбільш популярні акумулятори преміум-класу в Україні це Bosch і VARTA. Виробляються одним і тим же концерном, але мають різні лінійки та характеристики. Представлені усіма варіантами технологій, аж до AGM.
В середньому сегменті добре себе зарекомендували акумулятори брендів A-MEGA, GIGAWATT, EXIDE.
А якщо ви шукаєте бюджетний варіант, то зверніть увагу на якісну українську продукцію – батареї “Істок”.