Поради покупцям гальмівних дисків

Навіщо потрібні гальмівні диски? Принцип роботи

Коли водій тисне на педаль гальма, в гальмівній магістралі зростає тиск, а гальмівні колодки притискаються до гальмівного диска, завдяки руху поршнів робочих гальмівних циліндрів. А через те, що диски прикріплені до маточини, на яку передається обертання двигуна, машина уповільнює свій рух або зупиняється.

Коли міняти гальмівні диски?

На це питання немає чіткої відповіді, тому що ресурс одних і тих же дисків може відрізнятися в кілька разів у різних водіїв. Найчастіше їх вистачає на 2-3 заміни гальмівних колодок. В середньому це від 50 до 100 тисяч кілометрів. Ресурс гальмівних дисків залежить від наступних факторів.

1. Стиль та режим їзди. Агресивний стиль, часті гальмування – логічно, що все це зменшує ресурс дисків. Якщо ви розраховуєте швидкість, щоб менше розганятися і гальмувати – диски прослужать довше.
2. Якість і характеристики гальмівних колодок. Дуже жорсткі колодки “зжеруть” диск. Хоча вірно і зворотне – надто м’які колодки будуть швидко зношуватися об твердий диск.
3. Установка деталей і підгонка один до одного. Правильна установка забезпечує правильне прилягання колодок до дисків. Тому що перекіс може призвести до появи борозен і пошкоджень поверхні.
4. Якість самих дисків – продукція різних брендів має різний ресурс.

Про те, що настав час замінити зношені або пошкоджені гальмівні диски, свідчать наступні ознаки:

• Товщина диска зменшилася до найменшого допустимого значення, яке регламентує виробник. Товщину вимірюють штангельциркулем в центральній частині диска.

• На диску з’явилися тріщини та виїмки, які видно неозброєним оком.

• Диски мають плями кольору мінливості, що означає перегрів.

• Гальмування відбувається з ривками та вібраціями, не плавно
• Під час гальмування автомобіль веде вбік.

Пам’ятайте, що якщо гальмівна система вашого автомобіля почала поводитися незвично, краще не чекати появи серйозних ознак її зносу і не ризикувати даремно.

Також важливо не забувати, що заміна гальмівних дисків завжди проводиться в парі на кожній осі. І незалежно від стилю водіння, перевіряти їх стан на предмет зносу і пошкодження потрібно при кожному технічному обслуговуванні.

Як вибирати гальмівні диски?

Всі гальмівні диски мають стандартні характеристики на кшталт діаметра, висоти, розболтовки. Але оскільки диски з іншими параметрами встановити неможливо, то спочатку просто потрібно підібрати всі підходящі до вашого автомобіля деталі. Зробити це можна за VIN-кодом або по каталогах.

Далі можна вибирати за типом диска. Тому що вони бувають різними – суцільними, вентильованими, з канавками (слотуванням), з перфорацією.

По суті, кожен виробник придумує свої варіанти перфорації, канавок і виконання, для того, щоб забезпечити краще охолодження, а значить ефективну роботу дисків і кращий термін служби. Є й інші варіанти дисків, як наприклад складові, але це більше моделі для тюнінгу.

Бренди виробників гальмівних дисків

Крім оригінальних гальмівних дисків, вам доступні аналоги від провідних світових виробників.

У преміум-сегменті ми рекомендуємо диски Brembo, Ferodo і Zimmermann. Brembo – всесвітньо відомий італійський виробник, диски якого стоять на багатьох спорткарах. Ferodo – американський бренд концерну Federal Mogul / Tenneco зі столітньою історією, а Zimmermann – хороший приклад успішного виробника, який за невеликий період часу домігся поставок на конвеєр.

В середньому сегменті можна придбати гальмівні диски виробників Bosch, TRW або Remsa. Перші два імені дуже добре відомі всім. А Remsa це бренд найбільшого іспанського виробника дисків і колодок.

У бюджетному сегменті можна купити продукцію LPR, Japancars або Nipparts.