Поради покупцям витратомірів повітря

Навіщо потрібен датчик масової витрати повітря? Принцип роботи

Регулятор потоку повітря, який також називається датчиком масової витрати повітря (ДМВП), призначений для того, щоб ЕБУ автомобіля міг сформувати оптимальну паливоповітряну суміш. Саме ДМВП дозволяє мізкам машини дізнатися скільки повітря надійшло в камеру згоряння і подати відповідну кількість пального в потрібній пропорції. Тому датчик завжди встановлюють між повітряним фільтром і дросельною заслінкою.

Працює він у такий спосіб. Повітря, що надходить, подається на вимірювальний термочутливий елемент. У цього елемента є терморезистор, завдання якого підтримувати температуру елемента на постійному рівні. Коли повітря потрапляє на термочутливий елемент, температура цього датчика змінюється, а терморезистор намагається повернути його до заданих параметрів. І та напруга, яка витрачається на цю “роботу” і фіксується системою, щоб на підставі цих даних зробити висновки про масу повітря, що надійшло.

Термочутливий елемент найчастіше виконується у вигляді двох платинових ниток (друга – контрольна). Але в більш сучасних плівкових витратомірах він виконаний у вигляді кристала кремнію, покритого платиновою плівкою.

Коли міняти датчик масової витрати повітря?

Середній термін роботи заводського датчика витрати повітря становить близько 150 тисяч кілометрів. Але після заміни на неоригінальні деталі інтервал заміни може змінюватися, в залежності від якості деталі.

Коли ваш ДМВП зламався, в першу чергу ви побачите на панелі приладів лампу Check Engine. Але через те, що цей індикатор загоряється дуже часто і причин для цього багато, потрібно звернути увагу на інші ознаки.

• Через неправильні налаштування суміші оберти на холостому ходу стають нестабільними.
• Мотор в цілому працює нерівно, а його динаміка погіршується.
• Зростає витрата пального.
• Деякі автомобілі можуть взагалі не заводитися.

Як вибирати витратомір повітря?

Не варто вибирати цю деталь за зовнішнім виглядом. Адже по суті те, що ми звикли називати витратоміром є всього лише корпусом для головного – датчика. Замінити датчик окремо – не можна, змінюється лише вся конструкція в зборі.

Тому найкращий варіант підбору – це по VIN-коду машини. Також доступний підбір по марці-моделі автомобіля.

Бренди виробників датчиків масової витрати повітря

У випадку з витратомірами повітря економити не найкраща ідея. Найбільша складність для виробників – надійно закріпити платинову нитку всередині корпусу витратоміра. В результаті бюджетний датчик може відслужити вам вірою і правдою визначений термін, а може вийти з ладу через тиждень.

Кращі витратоміри повітря пропонують такі бренди як Siemens VDO, Pierburg, Behr-Hella, Denso.

Надійні, але більш доступні датчики масової витрати повітря можна купити під брендами Magnetti Marelli, Bosch, Kemp.

І якщо все ж потрібно заощадити, в бюджетному сегменті рекомендуємо вам MaxGear, Starline, Meyle.