Про що говорять свічки?
Якщо дістати свічки запалювання із двигуна, то за їх станом можна визначити, чи нормально працює двигун. Як це діагностувати – читайте далі.
Якщо ви скористалися нашими порадами з заміни свічок запалювання своїми руками, то пропонуємо вам зробити ще дещо. А саме визначити стан вашого двигуна, адже свічки можуть служити чітким індикатором його стану.
Якщо свічка має чисті електроди і колір керамічної спідниці ізолятора від світло-сірого до коричневого, то порадійте – ваш двигун працює справно.
Але якщо центральний електрод вкритий бархатисто-чорним нагаром, необхідно відрегулювати подачу палива в двигун. Адже суміш палива та повітря занадто збагачена і ви витрачаєте більше палива.
Якщо ж навпаки, суміш занадто бідна і двигуну не вистачає палива, колір електрода може бути від світло-сірого до білого. Це призводить до перегріву камери згоряння, а це дуже погано для мотора.
Перейдемо до спідниці центрального електрода свічки запалювання.
Якщо вона має відтінки червного, то в паливі занадто багато присадок. Якщо заправляєтесь в одній і тій самій мережі – зверніть на це увагу. В перспективі це призводить до відмови свічки, адже відкладення металу створюють струмопровідний наліт і крадуть іскру.
Якщо побачили на свічці сліди оливи, то проблема мабуть у маслоз’ємних кільцях. І, скоріше за все, у вас підвищена витрата оливи. Про це підкаже й вихлоп характерного синього кольору.
Подивіться і на тепловий конус свічки. Якщо бачите нагар білого або жовтуватого кольору, то це свідчить про перегрів свічки, який викликаний невідповідністю типу свічки двигуну. Також це може свідчити про те, що свічка недостатньо прилігає до стінок. Перегрів свічки призводить до підвищеної ерозієї електродів.