Що не варто робити з ручним гальмом автомобіля
В сучасних автомобілях водії зазвичай замість механічного «ручника» використовують клавішу електронного гальма стоянки. Однак, у багатьох старіших моделях автомобілів ще залишається механічне гальмо. Використання цього гальма може бути небезпечним, якщо водій не користується ним належним чином.
Механічне гальмо складається з тросиків, гальмівних механізмів коліс та ручки. Чим сильніше натяг тросів, тим міцніше затискаються механізми, але зруйнувати механізм можна досить легко. Тому не слід смикати ручку різким рухом, а краще робити це плавно. Кнопка, призначена для зняття автомобіля зі стоянкового гальма, також допоможе продовжити життя механізму.
Перед початком руху водій має переконатися, що важіль опущений до упору. Якщо важіль не доведений до кінця, це може призвести до блокування коліс та пошкодження колодок та гальмівних дисків.
Експерти також не рекомендують використовувати стоянкове гальмо в умовах різких перепадів температур, коли колодки можуть примерзнути до дисків та спровокувати заклинювання коліс.
Насамкінець, механізм стоянкового гальма, як і будь-який інший механізм, потребує належного обслуговування. Проте, багато автовласників занадто рідко звертають на це увагу. Тому важливо пам’ятати про правильне використання та обслуговування стоянкового гальма для збереження безпеки на дорозі та тривалого життя автомобіля.
