Що робити при загорянні індикатора проблем з мастилом
На панелі приладів загорілась лампочка з іконкою мастила? Що це означає і що робити в такій ситуації?
Цей індикатор спрацьовує з двох причин: низький тиск мастила в системі змащування або низький рівень мастила в двигуні. Самостійно ви можете перевірити лише рівень мастила. Тому про це і поговоримо.
В будь-якому випадку, якщо лампочка загорілась, треба зупинити автомобіль, з’їхати на обочину та вимкнути двигун. Після зупинки треба перевірити рівень мастила. Як це робити – ми писали. Так, зазвичай це робиться на холодному двигуні, але якщо загоряється лампа низького рівня мастила, то цей рівень, скоріше за все, критично низький. І якщо ви в цей момент подивитесь під капот та перевірите масляний щуп, то, вірогідно, на щупі взагалі не буде мастила.
Якщо щуп повністю сухий, то рух краще не продовжувати, поки ви не зможете додати мастила в двигун. Якщо мастило на щупі проглядається, то можна рухатися до найближчого автомагазину, уникаючи навантаження двигуна.
В будь-якому випадку вам потрібно знайти мастило, аби залити в двигун. Для цього треба знати, яке мастило залите в двигун. Є декілька варіантів. По-перше, кваліфіковані автосервіси залишають під капотом спеціальну бірку з даними про останню заміну. По-друге, зазвичай залишки мастила в каністрі кладуть в багажник автомобіля. По-третє, просто зателефонуйте тому, хто міняв вам мастило або знає про ваш автомобіль більше за вас.
Після цього випадку через декілька днів перевірте рівень мастила знов, бо якщо воно ділось кудись раз, то це може повторитись. В такому випадку треба шукати витік.
Якщо ж індикатор горить, а на щупі з мастилом все добре, то, скоріш за все, причина в масляному насосі. Але тут вже допоможуть тільки спеціалісти автосервісу, на який краще завітати одразу ж.
Безпечних вам подорожей!
