Три ознаки проблеми з прокладкою ГБЦ

Ознака 1 – ваш автомобіль легко перегрівається

Повторюваний перегрів двигуна – одна з найбільш поширених ознак несправності прокладки головки блоку циліндрів.

Якщо ваш автомобіль почав перегріватися і ви не можете знайти інше джерело перегріву, то, швидше за все, у вас зіпсована саме прокладка головки блоку циліндрів. Також поширена ознака поганої прокладки головки блоку циліндрів – чітко виражений солодкуватий запах антифризу в районі мотора.

Ознака 2 – змішування охолоджуючої рідини та оливи

З огляду на, що робота прокладки головки блоку циліндрів полягає в запобіганні змішування оливи та охолоджуючої рідини, однією з найбільш очевидних (і поширених) ознак несправності прокладки головки є присутність оливи в системі охолоджуючої рідини або охолоджуючої рідини в масляній системі.

Якщо відбулося тільки легке перемішування, ви можете побачити тільки трохи зеленої, жовтої, каламутної або глинистої рідини на кришці бачка антифризу. Якщо ситуація зайшла досить далеко, то охолоджуюча рідина радіатора буде випадати в осад.

Точно так же, якщо охолоджуюча рідина потрапила у внутрішні частини двигуна, то на масляній кришці або масляному щупі буде молочно-кавова жижа.

Ознака 3 – автомобіль не заводиться

Коли ваш двигун не запускається через погану прокладку головки блоку циліндрів, ви помітите певні симптоми:

• Двигун крутиться, але не запускається.
• Навіть коли стартер заїдає, двигун не запускається.
• Двигун поводиться так, як ніби йому не вистачає палива або іскри.
• Свічки запалювання робочі, але двигун як і раніше поводиться так, як ніби свічки не запалюються.

Ці симптоми часто виникають через те, що ваша прокладка ГБЦ вже не забезпечує герметичність, а значить мотор не може створювати будь-яку ступінь стиснення, тим самим запобігаючи виникненню іскор або пожежі.

Природно, у всіх випадках пошкоджену прокладку ГБЦ потрібно замінити якомога швидше.