Ці помилки “вбивають” акумулятор електромобіля

Чому акумулятор — це слабке місце

Попри те, що сучасні літій-іонні батареї значно кращі за попередні покоління, вони мають один суттєвий недолік — втрата ємності з часом. І це відбувається незалежно від стилю їзди чи умов експлуатації. Навіть за дбайливого використання, хімічні процеси всередині батареї поступово знижують її ефективність.

Особливо помітною деградація стає протягом перших п’яти років. У середньому:

• За перші 24 місяці втрачається близько 5–10% ємності;
• Ще 15–20% — протягом наступних трьох років;
• Далі зношення уповільнюється — до 5% на рік.

У деяких моделях, як-от Nissan Leaf, залишок ємності можна побачити прямо на панелі приладів або через спеціальні програми за допомогою OBD-адаптера.

Що пришвидшує деградацію батареї

На стан акумулятора впливає не лише час, а й звички водія. Деякі дії значно скорочують ресурс, зокрема:

• Повна розрядка до нуля;
• Часті «рвані» розгони;
• Регулярне використання швидкісної зарядки (DC fast charging);
• Тривале стояння під прямим сонцем або при температурі вище +50°C;
• Довготривале паркування при морозах нижче -25°C;
• Заряджання гарячого акумулятора після поїздки;
• Зберігання авто з батареєю, зарядженою на 100% — краще тримати в межах 50–80%.

Дотримання простих правил експлуатації дозволяє суттєво сповільнити зношення тягової батареї, навіть якщо авто вже не нове.

Що робити, коли акумулятор втрачає ємність

Якщо батарея вже «втомлена», є кілька варіантів:

1. Повна заміна — найпростіше, але найдорожче. Новий акумулятор від виробника обійдеться щонайменше в $8 000.
2. Придбання вживаного — дешевший варіант, однак завжди є ризик, що ресурс такої батареї вже обмежений. Ціни стартують від $1 000.
3. Заміна окремого модуля (“консерви”) — технічно складніше, але дешевше. Потребує фахового втручання.
4. Ремонт акумулятора — оптимальний варіант для багатьох українських водіїв. Досвідчені СТО проводять діагностику, виявляють слабкі осередки та замінюють їх. Це дозволяє суттєво продовжити строк служби батареї без капіталовкладень у повну заміну.

Як оцінити стан батареї перед купівлею авто

Плануючи придбати вживаний електрокар, варто починати саме з діагностики акумулятора. Його стан визначає не лише запас ходу, а й подальші витрати на експлуатацію.

Звертайте увагу на такі моменти:

• В якій країні та кліматичних умовах експлуатувалася машина;
• Чи була вона у приватного власника чи належала автопарку;
• Який стиль водіння мав попередній власник;
• Чи використовувалася машина для таксі чи каршерінгу.

Цю інформацію можна частково зібрати через VIN-історію, а також під час професійної діагностики. Чим більше даних — тим менше ризиків купити авто з «убитою» батареєю.

Тяговий акумулятор — критичний компонент електромобіля, який потребує уваги з перших днів експлуатації. Дбайливе ставлення, правильна зарядка та вчасна діагностика допоможуть зберегти ресурс на роки. А перед покупкою вживаного електрокара — не забудьте перевірити стан батареї: саме вона часто визначає, чи буде електромобіль вигідним, чи обернеться на головний біль.

Акумулятори можна придбати тут – https://exist.ua/uk/akumuljatorni-batareji/