Від чого залежить гальмування?
Здається просте питання, але насправді на процес гальмування та довжину гальмівного шляху впливає настільки багато факторів, що важко всі їх уявити.
Але розберімо основні.
Реакція водія
Напевно про цей фактор після введення обмеження у 50 кілометрів на годину в українських містах розповідали особливо багато. Проблема в тому, що на цей фактор впливає занадто багато чинників. Як вам той факт, що реакція на стоп-сигнал автомобіля попереду набагато швидша ніж на будь-які інші фактори? Тому що ця операція найбільш звична для будь-якого водія. Але не забувайте, що реакція водія на знайомій дорозі та в новому середовищі – різні. Хоча колись у вісімдесятих було проведено експеримент, в результаті якого було виявлено, що в середньому 50% водіїв реагують на зміну ситуації за секунду. 5% здатні робити це за півсекунди. А за 2,5 секунди реагує 95% водіїв. Хоча секунда – це дійсно дуже усереднене значення. Тим більше, що секунда на швидкості 50 км/год і на швидкості 100 км/год – це дві «різні секунди».
Пляма контакту
Важливим фактором гальмування є шини. Хоча і на їх роботу впливає багато факторів – від температури до завантаження автомобіля. Також важливий малюнок протектора. Та особливо – відповідність шин сезону. В будь-якому випадку чим більше пляма контакту, тим краще. Хоча на неї впливає навіть рівень зношення протектору.
Гальмівні колодки
Стан гальмівних колодок, як і дисків, також впливає на гальмування. Це логічно. Тому важливо слідкувати за їх станом, не забуваючи про діагностику. Щоб не виявилось, що у вас проблеми під час гальмування. Краще запобігти такій ситуації.
Гарної дороги!
