Впорскування води в двигун – в чому фішка
Чи справді вода в змозі підвищити потужність автомобіля? І як це взагалі відбувається. Намагаємося розібратися в теорії та практиці.
Насправді водному упорскуванню вже багато років. І його намагалися впровадити серйозні автоконцерни. Наприклад, GM випускав Oldsmobile F-85 Jetfire, в якому за допомогою води намагалися боротися з детонацією. Або Saab, який використовував подібну систему на моделі Saab 99 1967 року. Більш того, є сучасна версія BMW M4 з мотором з такою технологією.
Так що ж дає вода? І взагалі як це можливо? А чому існує гідроудар? По-перше, вода охолоджує паливоповітряну суміш, що знижує кількість енергії необхідної для її займання. А по-друге, вода випаровується в циліндрі, перетворюється на пару і збільшує ступінь стиснення – саме це додає мотору потужності. І по-третє, вода прискорює горіння, знижуючи детонацію.
Сучасні системи упорскування води дуже схожі на класичні паливні системи бензинових моторів. Це ємність з рідиною, система подачі, високоточна форсунка та електронний блок керування. Причому продаються навіть готові комплекти для тюнінгу двигунів.
Так чому її не використовують масово? Є причини, звичайно ж. По-перше, вихлоп при цьому стає гірше ніж був раніше. А екологічні стандарти невблаганні. По-друге, налаштувати подібну систему дуже складно. Форсунка то всього одна і подача води в різні циліндри відрізняється. А зробити багатофорсуночну систему буде занадто дорого. По-третє, звичайну воду туди не заллєш. Вона повинна бути як мінімум дистильованою, а як максимум з метанолом, щоб не замерзати взимку. Це знову ж таки здорожує процес.
Простіше розібрати все на прикладі BMW M4. Система дала надбавку в 14 «конячок» і навіть знизила витрату палива на 8%. При цьому потрібно кожні 500 кілометрів наповнювати 7-літровий бак води. Тобто економія «компенсується» заливкою нової рідини. І залишається тільки прибавка в потужності, і то на потужному зарядженому моторі. При цьому вартість системи висока і тому вона не окупиться на звичайних серійних машинах. А ось в автоспорті, де все вирішують секунди та ціна не важлива, може бути. Хоча і тут є азот, з яким складно конкурувати.
Системи впорскування тут – https://exist.ua/upravlenije-podgotovkoj-podachej-topliva/