• Укр
    • Рус
EXIST.UA  —
  • Автозапчастини
    • Мережа партнерських СТО
  • Автострахування
EXIST.UA
    Autogid.pro Autogid.pro
    • Події
    • Новинки
    • Лайфхаки
    • Теорія
    • Увага, підробка!
    • Інновації
    • Історія
    • Відео
    • Тренди
    • Тюнінг
      Головна»Теорія»Як вберегти колеса на ямах

      Як вберегти колеса на ямах

      missha
      Березень 6, 2017
      Теорія
      0 коментарів
      0
      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email
      Як вберегти колеса на ямах

      Щорічно разом зі снігом з українських доріг сходить асфальт – це, на жаль, звичайне явище. Як вберегти колеса на ямах? Ось декілька простих правил.

      Необхідно зменшувати швидкість, якщо відомо, що дорога має багато пошкоджень. В деяких випадках, особливо на великих швидкостях (80–100 км/год), може спрацювати відоме правило: «Швидше їду – менше ям». Але не варто спокушатися – все, що не відпрацює підвіска, перейде навантаженням на кузов. Тому «пролетіти» можна одну яму, але не декілька підряд.

      Таким чином, побачивши яму, треба пригальмувати, але безпосередньо перед наїздом на неї відпустити гальма або навіть додати газу. Це допоможе розвантажити передню підвіску і здолати яму з найменшими ушкодженнями. Такий метод викладачі контраварійного водіння називають переднім розвантаженням.

      Існує і так зване бокове розвантаження, коли автівка потрапляє в яму тільки одним колесом. Щоб розвантажити його, треба зробити рух кермом у протилежний бік. Кут повороту треба співвідносити зі швидкістю, аби не втратити керування автомобілем.

      Також не рекомендуємо зменшувати тиск в шинах – це знижує керованість автомобіля, до того ж шини швидше зношуються, а при сильному ударі можна пошкодити диск.

      Поділитись :
      • Facebook
      • Twitter
      • Email

      missha

      Коментувати

      Натисніть сюди, щоби скасувати відповідь.

      Свіжі записи

      • Теорія Липень 28, 2025

        Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?

        Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?
        Теорія Липень 25, 2025

        Вибір акумулятора – головна помилка, яка скорочує його життя

        Вибір акумулятора – головна помилка, яка скорочує його життя
        Теорія Липень 24, 2025

        Бульбашки на щупі – дрібниця чи сигнал до дорогого ремонту?

        Бульбашки на щупі – дрібниця чи сигнал до дорогого ремонту?
      • Теорія Липень 23, 2025

        Що розповідають яскраві лінії під капотом і чому їх не варто змивати

        Що розповідають яскраві лінії під капотом і чому їх не варто змивати
        Теорія Липень 22, 2025

        Чому педаль гальма раптом стала твердою? Головні причини й поради

        Чому педаль гальма раптом стала твердою? Головні причини й поради
        Теорія Липень 21, 2025

        Навіщо в машині кнопка ESP OFF і чим вона може врятувати (або підставити)

        Навіщо в машині кнопка ESP OFF і чим вона може врятувати (або підставити)
      • Теорія Липень 18, 2025

        Далека мандрівка без нервів – що варто перевірити в авто перед виїздом

        Далека мандрівка без нервів – що варто перевірити в авто перед виїздом
        Теорія Липень 17, 2025

        Найбезпечніше місце в авто – міф чи правда

        Найбезпечніше місце в авто – міф чи правда
        Теорія Липень 17, 2025

        Загадкова «L» на автоматі – що вона вміє і коли справді рятує

        Загадкова «L» на автоматі – що вона вміє і коли справді рятує
      • Теорія Липень 16, 2025

        Чому турбіна не прощає помилок і як зберегти її ресурс

        Чому турбіна не прощає помилок і як зберегти її ресурс
        Теорія Липень 14, 2025

        Розумний щуп чи самообман - про що мовчить OLM

        Розумний щуп чи самообман – про що мовчить OLM
        Теорія Липень 14, 2025

        Чому твоя запаска може стати твоїм ворогом

        Чому твоя запаска може стати твоїм ворогом
      Підготовка автомобіля до весни: що варто зробити
      Наступна стаття
      Підготовка автомобіля до весни: що варто зробити
      Коли одного двигуна замало: Citroen 2CV Sahara
      Попередня стаття
      Коли одного двигуна замало: Citroen 2CV Sahara

      Соціальні мережі

      • 225 тис. Вподобань
      • Читачів
      • 51 тис. Підписок
      • 55 тис. Фанів
      • Skoda: надійність, комфорт і сучасні рішення для водіїв
        Skoda: надійність, комфорт і сучасні
        Липень 28, 2025 0
      • Renault: інновації та надійність у світі автомобілів
        Renault: інновації та надійність у
        Липень 28, 2025 0
      • Чому під кришкою двигуна з’являється “майонез” — і чи треба хвилюватися?
        Чому під кришкою двигуна з’являється
        Липень 28, 2025 0
      • Як убезпечити себе при купівлі авто: онлайн-перевірка перед покупкою
        Як убезпечити себе при купівлі
        Липень 28, 2025 0

      Найкращі статті

      • Українським водіям представлено нові правила, які вступають в дію з липня
        Українським водіям представлено нові правила,
        Травень 16, 2023 50
      • Пропонують щорічну оплату для власників «євроблях»
        Пропонують щорічну оплату для власників
        Лютий 18, 2022 37
      • У ВР обіцяють техогляд менше години
        У ВР обіцяють техогляд менше
        Червень 15, 2021 35
      • Які речі не можна перевозити в багажнику автомобіля
        Які речі не можна перевозити
        Травень 12, 2023 15
      • Прогрівати авто чи не прогрівати – от у чому питання (відео)
        Прогрівати авто чи не прогрівати
        Жовтень 14, 2020 11

      Всі Категорії

      • Інновації (1 138)
      • Історія (468)
      • Відео (1 710)
      • Корисні статті (16)
      • Лайфхаки (313)
      • Новинки (3 421)
      • Події (2 413)
      • Теорія (912)
      • Тренди (706)
      • Тюнінг (225)
      • Увага, підробка! (145)
        • Укр
        • Рус
      Copyright 2016-2025 Autogid.pro, проект компанії EXIST.UA