Китай обмежує експорт електромобільного графіту
У п'ятницю, 20 жовтня, Міністерство комерції КНР спільно з Головним митним управлінням країни оголосили про введення обмежень на експорт графіту, який відіграє ключову роль у виробництві батарей для електричних автомобілів (EV).
Дії влади були обґрунтовані “причинами національної безпеки”. Це рішення було оголошено всього кілька днів після того, як Сполучені Штати ввели нові обмеження щодо видів напівпровідників, які американські компанії можуть поставляти китайським фірмам.
Китайська держава, що володіє перевагою у виробництві та обробці графіту на світовому ринку, зазначила, що з грудня потрібні будуть спеціальні дозволи для експорту синтетичного графітового матеріалу, а також для натурального пластинчастого графіту.
Згідно з даними Геологічної служби Сполучених Штатів, світовий ринок графіту, який знаходить своє застосування у виробництві батарей, зріс на 250% з 2018 року. У попередньому році Китай посідав лідируючі позиції у світовому виробництві графіту, займаючи близько 65% світового ринку.
Крім застосування у виробництві електричних транспортних засобів, графіт активно використовується в індустріях виготовлення напівпровідників, а також в аерокосмічній, хімічній та сталеплавильній галузях.
Китай має під своїм контролем величезну частку світового ланцюга постачання ключових мінералів, які важливі для виробництва батарей для електромобілів. За даними Міністерства енергетики США, Китай переробляє 60% світового виробництва літію та 80% кобальту.
Акумулятори можна придбати тут – https://exist.ua/uk/akumuljatorni-batareji/
