Mazda відроджує “ротори” у новому CX-30
Після того, як компанія Mazda презентувала нещодавно свій MX-30 e-Skyactiv R-EV стало зрозуміло, що чутки про повернення роторних двигунів дійсно реальність.
В принципі, давно казали, що “ротор” використають не в якості основного двигуна, а в якості генератора електроенергії. Тепер він заряджає 17,5-кіловатну батарею, яка живить електромотор. Цього достатньо, щоб без підзарядки та використання ДВЗ проїхати 85 кілометрів.
Це перший роторний двигун на Mazda після перерви у 11 років. В останнє такий мотор в якості основної силової установки встановлювали Mazda RX-8 у 2012 році.
Нагадаємо, що для Mazda роторні двигуни, або “мотори Ванкеля” як їх ще можна називати є чимось культовим. Адже це єдиний великий автовиробник, який зміг вивести їх на високу популярність та масове використання в серійних моделях.