Німці опублікували рейтинг надійності електрокарів
Об'єднання технічного нагляду Німеччини (TÜV) протягом кількох років збирало статистику поломок електрокарів та опублікувало рейтинг найпоширеніших.
В результаті дослідження, слабкими місцями у електричних, після 3-х років експлуатації стали: гальма, фари, поперечні важелі та підвіска.
Гальма хворе місце майже у всіх електрокарів, їх складніше налаштувати, оскільки до звичайного «фрикційного» гальмування додається рекуперативне, що поповнює заряд батареї. Крім того, електромобіль важчий за авто з ДВЗ. Це означає, що гальмівній системі електромобіля доводиться перетворювати більше кінетичної енергії на тепло, що при певному стилі водіння призводить до підвищеного зносу. Якщо ж водій, навпаки, дотримується виключно спокійного стилю водіння та використовує в основному рекуперативне гальмування, гальмівні диски зазнають корозії.
У вибірці брали участь найпоширеніші автомобілі: Renault ZOE, BMW i3, Smart Fortwo Electric Drive, Tesla Model S. У середньому, у цих автомобілів виявлено лише 4,7% заводських дефектів. Лідерами з надійності стали: Smart fortwo, BMW i3 та Renault ZOE.
