Porsche принципово не побудує завод в Китаї
Компанія Porsche розповіла, що не будуватиме завод в Китаї. І навіть пояснила чому. Причина цілком логічна, хоча і може трохи здивувати в умовах сучасного світу.
Не секрет, що Китай зараз є найбільшим автомобільним ринком у світі. Це підтверджує і статистика продажів Porsche.
Всього автовиробник випустив у 2020-му 272 162 автомобілі. З них 88 968 виїхали до китайських покупців. І це не просто 33% від всіх продажів. Це більше, ніж на будь-якому іншому ринку. Тому що в Європі продали 80 892 машин, а в США – 57 294.
І при цьому автовиробник не хоче будувати завод в Китаї, навіть попри те, що це дало б можливість знизити витрати та більше заробляти.
Причина досить проста. І ні, це не тому, що за вимогами китайської влади всі заводи повинні бути спільними підприємствами та ділитися технологіями.
За словами глави Porsche Олівера Блюма, на продажі компанії позитивно впливає саме той факт, що це й досі автомобілі “зроблені в Німеччині”. Тому німецька збірка залишиться в пріоритеті для виробника. І так буде ще мінімум десяток років.
Що цікаво, не всі Porsche збирають в Німеччині. Cayenne виробляють в Словаччині. А такі моделі як Cayman і Boxster виробляли на заводі у Фінляндії.
А для вас важлива локалізація складання машини?
