Система виявлення пішоходів несправно працює в темряві
У 2021 році 9 з 10 ТЗ, протестованих IIHS, отримали справді покращене екстрене гальмування у порівнянні з моделями 2020 року. Також агентство повідомляє, що AEB для пішоходів знизив кількість ДТП за участі пішоходів на 27%, а також аварій із травмами на 30%.
Але дослідження також довело, що зіткнення з пішоходом в темну пору для авто, що оснащені системою запобігання зіткненням і без неї, не відрізняється.
Для цього IIHS провели нічні тестування, щоб розробити методику для оцінки працездатності AEB. Тести показують те, що в темну пору технологія працює гірше.
В рамках тестів випробовували 8 позашляховиків, до яких входять і авто з системами AEB, що використовують одну або подвійну камеру, одну камеру та радар і лише радар.