Які виробники автомобілів створюють найбільш інноваційні двигуни

Згідно зі зібраними даними AUTO-Consulting, автовиробники, що отримували найбільше перемог в премії “Двигун року”, були Mercedes (12 нагород), Ford (11 нагород), Porsche (10 нагород) та BMW/PSA Peugeot Citroen (8 нагород). Водночас Mazda та Tesla здобули по 6 нагород, а PSA Peugeot Citroen, Fiat, McLaren та Jaguar Land Rover отримали відповідно 6, 7, 3 та 3 перемоги.

Топ-5 виробників, що отримали найбільшу кількість винагород за свої двигуни. На першому місці знаходиться Toyota з 22 нагородами. Її 1,0-літровий двигун, який використовувався в Yaris, був переможцем загального заліку в 1999 році. Потім Toyota перемогла ще двічі завдяки 1,5-літровому агрегату, який разом з електродвигуном приводив у рух гібридний Prius. Цей двигун став найуспішнішим у списку Toyota, отримавши загалом 12 нагород, включаючи ті, які були отримані у 1999 та 2000 роках, коли він був частиною іншої гібридної системи.

Honda займає друге місце з 23 нагородами. Двигуни Honda охоплюють вражаючий діапазон: від 1,0-літрового трициліндрового двигуна в гібридному Insight першого покоління до 3,5-літрового V6 в NSX другого покоління. Декому з нас V6 може здатися більш привабливим, але він отримав лише одну нагороду. А літровий отримав 11. Вперше він посів перше місце в загальному заліку у 2000 році, був найкращим економічним/екологічним двигуном до 2002 року, а з 2000 по 2006 рік він щороку отримував найвищі оцінки серед двигунів об’ємом до 1,0 літра. Серед інших переможців – перший дизельний двигун Honda (переможець у класі об’єму у 2005 році) та 2,0-літровий двигун VTEC, що встановлюється на спортивний автомобіль S2000, який перемагав у категорії від 1,8 до 2,0 літрів щороку з 2000 по 2004 рік.

BMW став переможцем Міжнародної виставки автомобілів вже більше 63 разів завдяки своїм потужним двигунам. Компанія може похвалитися широким спектром агрегатів, від трициліндрового турбодвигуна до V12, який використовується в елітних моделях. Досягнення BMW є вражаючим, адже виграти одну нагороду “Міжнародний двигун року” вже є чудовим досягненням, але 63 нагороди – це щось надзвичайне. Найкращими двигунами, що отримали нагороди, є 5,0-літровий V10, який оснащував M5 та M6, а також двигуни категорій 2,5-3,0 л та 3,0-4,0 л, що отримали 14 і 13 перемог відповідно з 20 можливих.

Ferrari й Volkswagen Group – дві провідні автомобільні компанії, які отримали численні нагороди за свої технології двигунів. Ferrari отримала 30 нагород, зокрема в категорії двигунів об’ємом понад 4,0 літра у 2000 і 2001 роках за 5,5-літровий двигун V12, встановлений на моделі 550 Maranello. Хоча до кінця десятиліття Ferrari не брала участі в перегонах, у 2011 році вона повернула собі популярність і відтоді, до 2019 року, заробила ще 28 нагород. Більшість успіхів у цей період були досягнуті завдяки 3,9-літровому двигуну V8 з турбонаддувом моделі 488, який у 2016 році виграв номінації “Найкращий новий двигун” і “Найкращий двигун з найкращими експлуатаційними характеристиками”. Він зберіг загальний титул і звання “Найкращий двигун” на наступні три роки, а також здобув чотири нагороди в категоріях “об’єм” та ефективність, довівши свою загальну кількість до 14.

Тим часом Volkswagen Group отримала 37 нагород, причому VW і Audi вважалися разом, оскільки деякі з їхніх двигунів були доступні для всієї групи. Разом вони виграли чотири нагороди в 1999 році, розділивши їх з Toyota і випередивши BMW на одну нагороду. Найуспішнішим двигуном став 1.4 TSI, який отримав 13 нагород, включно зі званням найкращого двигуна в категорії від 1,0 до 1,4-літра щороку з 2006 по 2014 рік. Серед двигунів, що належать безпосередньо Audi, зіркою є 2,5-літровий 20-клапанний двигун із турбонаддувом, що використовується в TT RS, RS3 та RSQ3. Він ставав найкращим у класі серед найпотужніших конкурентів щороку з 2010 по 2018 рік.