Chevrolet пропонує 1000-сильний Camaro

Можливо, це найбільш вражаючий заводський тюнінг. Chevrolet та спеціалісти Specialty Vehicle Engineering розробили всього 25 шалених Yenko/SC Stage II Camaro 2018.

Базовою машиною став Camaro SS 1LE, але змінили в ньому дуже багато. В дизайн помітні фірмові риси класичного Camaro, але машина все одно має унікальний зовнішній вигляд. На неї встановлено капот з вуглецевого волокна та нанесено унікальний малюнок. Доповнюють стиль 20-дюймові диски, на які взуті покришки Michelin Pilot Sport 4S. В салоні залишилося більше від звичайного Camaro. Змінили лише ще більш специфічні сидіння Recaro, для ідентифікації додали спеціальні пластини на дверях та вишили на килимках назву моделі.

Втім, найцікавіше ховається під капотом. Для того, щоб досягнути цілі в 1000 к.с., і так немаленький двигун LT1 V8  Small Block об’ємом 6,2 літри розігнали до 6,8 літрів. Але цього було замало, тому додали ще так званий суперчарджер, тобто компресор, що дуже швидко подає повітря в двигун. Про модифіковану паливну систему та деталі двигуна не згадуємо. Завдяки цьому, мотор збільшив віддачу до 1000 к.с. та 1185 Нм крутного моменту. До цього двигуна під’єднали механічну коробку.

Щоб власник машини почувався впевнено на дорозі, купе оснащене системою керування підвіскою Magnetic Ride Control і електронним диференціалом. Також машина оснащена більш ефективною системою охолодження двигуна та найбільш продуктивною гальмівною системою Brembo.