Rimac Nevera побив рекорд швидкості руху задом
З часу свого запуску у 2021 році, хорватський електричний гіперкар Rimac Nevera вразив світ множинними рекордами, серед яких найбільш незвичним може стати досягнення максимальної швидкості у русі на задній передачі.
Rimac Nevera може й не бути наймогутнішим середньосерійних гіперкарів у світі, проте він безсумнівно один з найефективніших: його ім’я пов’язане з найвищою швидкістю електрокара (412 км/год), найшвидшим колом на Нордшляйфе Нюрбургрингу серед електромобілів (7 хвилин 5,298 секунд) та найкращим часом подолання траси у Гудвуді на сегменті підйому на пагорб серед електромобілів (49,32 секунди).
Цієї весни Rimac Nevera на тестовому полігоні ATP у німецькому Папенбурзі встановив цілих 23 рекорди у прискоренні та гальмуванні, побиваючи свої власні заводські специфікації, а нещодавно на тому ж місці відбулася реєстрація рекорду найбільшої швидкості руху назад.
Звичайні машини з двигунами внутрішнього згоряння обмежені у реверсивному русі через конструкцію трансмісії, тоді як в електрокарах та гібридах реверс здійснюється завдяки електромотору, який зазвичай обмежений електронікою, аби не допустити небезпечних ситуацій.
Теоретично, Rimac Nevera може рухатися назад із тією ж швидкістю, що й вперед, але йому перешкоджають аеродинаміка та балансування шасі, що оптимізовані для руху вперед.
Зазначимо, що максимальна потужність чотиридвигунової системи Rimac Nevera досягає 1914 кінських сил та 2360 Нм крутного моменту, а на кожній осі встановлено одноступінчаті редуктори, дозволяючи досягти високої швидкості в обох напрямках.
Отже, після серії тренувань тест-пілот Горан Дрндак зміг досягти швидкості у режимі заднього ходу на позначці 275,74 км/год. І це світовий рекорд.
