«П’ята колонка, 95-й, на 200 гривень». «Друга колонка, дизель, до повного». Як же краще і ефективніше заправляти автомобіль: повний бак чи кожен раз потроху? Насправді, нема ніяких протипоказань у обох варіантів, але слід дещо пам’ятати. Якщо ви не любите заправляти повний ...
Якщо оберти двигуна неочікувано починають падати прямо на дорозі, то можливо у вас просто закінчилося пальне. Так, сучасні авто постійно попереджають власників звуковими сигналами. Але якщо таке вже трапилося, то що робити? Якщо ви в місті або поряд з ним, простіше ...
Уявіть собі – на вулиці 30 градусів, ви сідаєте в автомобіль, вмикаєте кондиціонер… а з повітропроводів дме тепле повітря. Розчаровані? Ще б пак. Краще попередити проблеми і пройти діагностику системи кондиціонування. Це можна зробити тільки на СТО, але до того, ...
Іноді багато різних ключів ми тримаємо на одній зв’язці. Частіше буває, коли у одній зв’язці з ключами від машини знаходяться брелок, флешка, відкривачка тощо. Втім, всього цього робити не варто. Річ в тім, що гніздо замка запалювання з часом потроху ...
Якщо ви користуєтесь відео-реєстратором, варто знати три головних правила роботи з ним. Правило перше. Якщо лишаєте машину в місці без охорони, реєстратор треба забрати з собою разом з кріпленням. Наявність кріплень на лобовому склі натякає зловмисникам, що пристрій міг залишитися в ...
При відмові гальм головне – не панікувати. «Аварійкою», фарами тощо повідомте інших учасників руху про те, що сталося. Натисніть на педаль гальма сильніше – сучасні гальмівні системи двоконтурні, тому є висока вірогідність, що один з контурів продовжує працювати. Також спробуйте «прокачати» ...
Перевіряти рівень оливи в двигуні варто двічі на місяць або після кожної заправки, якщо мова йде про повний бак. Головне, що треба знати: перевіряти рівень оливи треба на непрогрітому двигуні або не раніше за 15-20 хвилин після вимкнення двигуна, щоб ...
Не завжди вдається розібратись зі всією інформацією, яка розміщена на етикетці акумулятора. Воно й не дивно, адже на пострадянському просторі використовують один стандарт маркування, в Європі — інший (навіть два, DIN та ETN), в Азії — третій, а в США ...
Стан українських доріг погіршує не тільки настрій та комфорт від водіння, а ще й стан ходової частини автомобіля. Як самостійно визначити проблему? Достатньо бути уважним. Якщо ви помітили щось зі списку нижче, саме час навідатися до автосервісу. На амортизаторах з’явилися сліди ...
Питання підготовки автомобіля до весни слід переформулювати у питання необхідності обслуговування автівки після зими. В такій формі відповідь стає більш очевидна. Тож що варто зробити? ...
